HR1377 發表於 2026-9-11 09:21
前面已經有人講左14X西行經海濱道時間等於W2兜藍田站時間，搭14X隨時快過W2抵達佑寧堂
...
咁本來W2都係比法院果邊搭
去到創紀之城好難咁神心去對面等，啟福道轉車算把啦，隨時追到上一架
tommy14D 發表於 2026-9-11 21:01
呢個時間根本冇一架車去曲街， 個客起碼企喺度等一個鐘
同埋成車一半客都係去觀塘，去尖沙咀需求真係細 ...
又啱
但係位位$8.3去觀塘 九公肯定賺到笑
尖沙咀段就當俾安北嘅bonus啦
反正喺觀塘又可以執吓215X嘅雞 (雖然目前仍然有唔少人堅持搭215X - 可能因為知名度不足啩)
seethestars 發表於 2026-9-11 20:39
今日早繁走咗去搭213E，俾啲數據作參考先~
213E TH1110 11/9/2026
謝分享 證明唔經觀塘根本應該無可能全日 同埋98A客幾好執下😁
seethestars 發表於 2026-9-11 21:23
又啱
但係位位$8.3去觀塘 九公肯定賺到笑
咁尖沙咀都本身有客嘅，唔爭在啦
skibidiot 發表於 2026-9-11 21:48
咁尖沙咀都本身有客嘅，唔爭在啦
但尖沙咀一有少少事直接累埋觀塘冇車坐
seethestars 發表於 2026-9-11 21:23
又啱
但係位位$8.3去觀塘 九公肯定賺到笑
所以我都唔明班議員要求雙向分段有乜用， 而家班居民已經舉腳贊成8.3落去觀塘
tommy14D 發表於 2026-9-11 22:10
所以我都唔明班議員要求雙向分段有乜用， 而家班居民已經舉腳贊成8.3落去觀塘 ...
而且有賣大包轉乘優惠，要求雙分聲音會減低
tommy14D 發表於 2026-9-11 22:10
所以我都唔明班議員要求雙向分段有乜用， 而家班居民已經舉腳贊成8.3落去觀塘 ...
直情想幻滅11X拉去安達臣建議
tommy14D 發表於 2026-9-11 22:09
但尖沙咀一有少少事直接累埋觀塘冇車坐
唔係九巴嘅focus，重點係佢可以「順便」做埋觀塘，又拉高一程車載到嘅客量
畢竟係招標去尖沙咀嘅線，觀塘唔係主要目的
skibidiot 發表於 2026-9-11 17:59
https://www.youtube.com/watch?v=Njm6UkIG9Qw
車cam人新片
晚上七時許，安達臣方向觀塘市中心上了 22 人。