城巴E18、S56加班，E11B平日往港島頭班車延遲開出
本帖最後由 TN1073 於 2026-9-23 19:09 編輯由9月28日起，E18增加06:50及08:10班次；S56繁忙時間加至20分鐘一班附帶改動：E11B平日往港島頭班車延遲5分鐘至08:00開出
資料來源：長冬巴士總站駐站遙控車
E18加班宣傳單張 (來源: FB 葉培基)
城巴乘客通告 (E11B及E18改動)
城巴通告已出
https://mobile.citybus.com.hk/pdf/E202601304a03.pdf
0610-0830時段25-28分鐘加密到20分鐘
深夜最尾兩班單向班次唔知係咪寫漏安排，定真係變來回
S56聽講想搬總站 S56 直頭唔應該再做無限循環，做返東涌北算
今時唔同往日，以前最篤都係得映灣園
整整下多左個航天城，後來仲要迎東掉頭食燈再裕雅苑掉頭食燈，而家好啲喇可以錦東街走
一號客運大樓差唔多成粒鐘先返到翔東邨，班客唔搭佢又要硬食的士，其實點解到而家仲頂得順 E18再咁加班，到時962系就唔會再有F2車行走？(包括Cityflyer) kwn1029 發表於 2026-9-22 20:30
S56 直頭唔應該再做無限循環，做返東涌北算
今時唔同往日，以前最篤都係得映灣園
最老尷係東涌站下下要停三個字
偏偏繁忙時間S1又食唔哂東涌站班客
S56根本就應該要加班，東涌北有唔少機組人員租樓住。仲有，幾時肯放棄東涌站？依加兜左入航天城已經同S1差唔多時間到東涌站，專心做東涌北好過。 FBI2 發表於 2026-9-22 20:14
S56聽講想搬總站
始終離島區議員也就著S56這麽多意見，旅遊書也是推介S1而已，S56專注做好東涌未來的新區更好。
LN9267 發表於 2026-9-22 21:29
始終離島區議員也就著S56這麽多意見，旅遊書也是推介S1而已，S56專注做好東涌未來的新區更好。
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城巴有時衰貪心
本帖最後由 kitarolo 於 2026-9-22 21:54 編輯
deal5354 發表於 2026-9-22 21:21
S56根本就應該要加班，東涌北有唔少機組人員租樓住。仲有，幾時肯放棄東涌站？依加兜左入航天城已經同S1差 ...
自從E21D嘅面世就好尷尬
理論上S56加密返喺E21D
無服務嘅時段/方向就可以
$3.7 商業角度係應該
停東涌站 載多幾個客都好吖
正如另一帖探討E線票價偏低
S線更值得考慮是否太便宜而Hea做 kitarolo 發表於 2026-9-22 21:46
自從E21D嘅面世就好尷尬
理論上S56加密返喺E21D
無服務嘅時段/方向就可以
又唔見S64系hea做？係就係好兜，但班次都仲叫見得人