violet 發表於 2026-11-7 14:06

JX9097 發表於 2026-11-7 13:08
黨鐵都係得機鐵,無東涌線
一樣只有貴線



而家咪起緊機場東涌專道(平線)

XZ4201 發表於 2026-11-7 14:49

HE7921 發表於 2026-11-4 15:52
E18不也是真命天子嗎?

服務範圍窄仲要隔離有條東涌延線喺度,相比E11s服務範圍較大而且比較多獨市

KE7066 發表於 2026-11-7 15:19

JX9097 發表於 2026-11-7 13:16
機場係地區專營權(有錯請指正)龍運開到A45都只可以停將軍澳區內
出咗九龍最低限度要入到葵荃先可以再擺 ...

全部技術上都係非獨有專營權,唔存在上述限制;否則 E22A A29 系列可以新界設站都講唔通


JX9097 發表於 2026-11-7 15:49

KE7066 發表於 2026-11-7 15:19
全部技術上都係非獨有專營權,唔存在上述限制;否則 E22A A29 系列可以新界設站都講唔通



其實當年將軍澳直頭得條N29所以情況有啲尷尬
兩間公司都做得

但九龍東開始就有A22同E23(E22)
所以城巴有合理理由反對龍運擺站

再之後開A29都有「招標」

KE7066 發表於 2026-11-7 18:47

JX9097 發表於 2026-11-7 15:49
其實當年將軍澳直頭得條N29所以情況有啲尷尬
兩間公司都做得


你自己都講咗重點喺邊,係以「路線」為本唔係「地區」為本,所以有現有路線咪基本上唔可以叉落去
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