hkstudent 發表於 2009-1-7 11:39

原帖由 expertuser 於 2009-1-7 02:22 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


閣下所指第一城,是小瀝源路 or 第一城內部?

前者的話,依然坐 83x 較快,89x 較慢 (因疏車 + 較多站)
後者的話,則只有 89x 一條可選,應不關 89c 事吧。

我所指富安沒特快 = 富安駁不到上高速,不是指路線慢
閣下會不會誤 ...
上得公路來都到左石門啦:L

expertuser 發表於 2009-1-7 15:24

hkstudent 發表於 2009-1-7 18:03

原帖由 expertuser 於 2009-1-7 03:24 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


是, 可係富安直上公路就 perfect
去到石門姐係代表差不多到大老山了。
我相信他們與其行慢路都不要行更慢的「快」路

Snoopy@FB8617 發表於 2009-1-7 21:37

回復 120# 的帖子

當然是小瀝源路
你要上黃泥頭的話
89X就唔會慢得過83X
本身89C都可以吸到外圍客
89X疏車?
自己上網睇睇

人地本身亞公角走得行大老山公路就上黃泥頭
但係你要人兜石門先至上黃泥頭
你估下富安人會唔會理你?

逆走得好嚴重

expertuser 發表於 2009-1-8 04:09

Snoopy@FB8617 發表於 2009-1-8 17:29

回復 125# 的帖子

冇人話89X上黃泥頭呀...
我話你既83X要上黃泥頭
原本89C係第一城都有客
但係由一條83X取代既話
咁原本係第一城搭89C既客肯定會去搭89X

大哥呀
你條83X要上黃泥頭
原本89D都係要上黃泥頭
但係83X要入石門
89D行大老山公路
89D肯定會快過83X出觀塘
咁你認為有冇人會理你?

expertuser 發表於 2009-1-8 18:18

Snoopy@FB8617 發表於 2009-1-8 19:05

回復 127# 的帖子

其實你明唔明我講咩?
唔明既可以問
唔好斷章取義

89X係唔停小瀝源路
但係本身第一城搭89C既人要搭你既83X
要上黃泥頭班次又少左
咁仲咩唔搭返89X?
歷奇公園之前既站
都係吸緊第一城既客
咁即係又少左一堆客
仲有,你要入石門既
點係cover到第一城既客?

請你睇清楚:
"你條83X要上黃泥頭
""原本""89D都係要上黃泥頭
但係83X要入石門
89D行大老山公路"
明唔明我想講咩?
我係講緊富安既客車程減慢左好多

expertuser 發表於 2009-1-8 20:23

Snoopy@FB8617 發表於 2009-1-8 20:41

回復 129# 的帖子

救命...
我再講多一次:
1.富安冇左原本快d既89d既,咁你認為富安既區議員會唔嘈?5分鐘唔係時間?
2.原本89C係第一城係有客,但係你建議既83X不但第一城外圍經都唔經,而去入石門
仲要兜上黃泥頭,石門非繁既客量係好低,睇唔出入石門於非繁有咩好處,但係要流水第一城既客
3.寧泰路非繁時冇任何線到直線觀塘
4.繁時入黃泥頭既客要俾多左錢
5.廣源及黃泥頭往觀塘既班次嚴重減少,區議員一定會反對
6.我冇講過你既83X同89X有任何路線行走上既關係,亦冇提及89X要改任何野,但係重點在客源上有關係
係咁多
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