原帖由 tsoikc 於 2010-5-30 19:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Turbojet555 Airlines 剛購入 Dflight Airlines 及 SPEED SING's Airlines 各20萬股股票.
多謝Turbojet555 Airlines購入本公司股票,本公司亦已購回貴公司集團旗下 Bus Uncle Airlines 之股票.
鑑於亞洲快運現時持有某間航空公司將暫停營業, 本公司將會考慮入股另一間有前景之航空公司. 目前本公司仍然未有打算復航, 但打算轉營為投資公司.
亞洲快運一直有投資其他航空公司, 並擁有不小航空公司之股份 ~
ykc12345 Airline
本航空公司成立於2010年初,總部設於香港,現時共擁有44架客機,共44條航線,航線遍佈五大洲,為旅客提供舒適之旅程.
現時股價:20.93
隊機: B737-100 x1
B737-500 x1
B737-800 x1
B707 x3
B747-200B x2
B747-400ER x1
B767-200ER x1
B777-300 x2
B787-3 x1
B787-8 x2
A321-200 x10
A330-300 x6
A340-200 x2
A340-300 x3
A380-800 x1
ERJ190-200 x2
MD81 x3
AN24 x1
TU-204-100 x1
歡迎各位入股.
[ 本帖最後由 浚╭☆ 於 2010-6-2 19:00 編輯 ]
citybus1501 Airlines最新消息:
1.購入首台B747客機
本公司於2/6/2010購入一架B747-400C客機,
並投入行走於香港-美國Memphis之新航線
若此客機表現理想,
本公司不排除購入更多B747客機營運
通告至此
公司股價: $10.82
歡迎入股投資
有樣幾頭痕既問題想請教大家意見:
我發覺有 D 機種, 好似 B744ER, A380 咁, C-check 既時間好長, 如果去左 c-check, 果日就做唔到生意, 兼且要比昂貴既 c-check 費 (e.g. B744ER 超過3百萬, A380 仲要 6.5M, 比單程收入仲高).
有諗過買多部做後備, 但後備都要比人工/maintenance 錢, 如果係好似我呢 D 細公司, 建唔建議呢?
Thanks.
原帖由 peterkwan 於 2010-6-3 13:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有樣幾頭痕既問題想請教大家意見:
我發覺有 D 機種, 好似 B744ER, A380 咁, C-check 既時間好長, 如果去左 c-check, 果日就做唔到生意, 兼且要比昂貴既 c-check 費 (e.g. B744ER 超過3百萬, A380 仲要 6.5M, 比單程 ... 講真, 如果你個日要做 C-Check, 大不了買番架 A380 返黎 (如果條線真係有九十幾% 幾載客量)
多左個架 A380 可以第二日 C-Check 完左之後再開新線~
如果冇好高載客量 o既話, 小一日就小一日, 影響唔會太大 ~
原帖由 AVD1 於 2010-6-3 14:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真, 如果你個日要做 C-Check, 大不了買番架 A380 返黎 (如果條線真係有九十幾% 幾載客量)
多左個架 A380 可以第二日 C-Check 完左之後再開新線~
如果冇好高載客量 o既話, 小一日就小一日, 影響唔會太大 ~ ...
其實有樣幾麻煩的setting, 如果航線真係用盡架機個range的話
係"唔可以換同款機去飛的", 有d航空公司(好似我間咁), 一到c-check高峰期, 就會幾煩下。
原帖由 HB00610 於 2010-6-3 23:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有樣幾麻煩的setting, 如果航線真係用盡架機個range的話
係"唔可以換同款機去飛的", 有d航空公司(好似我間咁), 一到c-check高峰期, 就會幾煩下。 唔係唔可以換同款機
只係限於你要返返個起飛地 o既機場
即係如果你開條香港 <> 東京, 架機黎到香港先要 C-Check, 咁你 C-Check 左就唔可以換機, 如果你架機起東京的話, 咁你就可以啦 ~
本公司為慶祝A380-800型客機達10台,及購入第一台(及只此一台)和諧客機
特發新聞稿一則通告股東.
本公司現航線及航機共65.
A380-800 10
Concorde 1
B787-8 20
Il-86 1
B747-300 1
B787-3 1
B777-200 1
B777-300 10
B777-300LR 10
Il-96-400 10
現階段暫時只會繼續引入A380型客機,每1-2天引入一台.
暫時亦未有任何型號退役計劃.
另外剛剛完成20部B788 C Check高峰期.
股價收報93元.
另承邀各大公司顧問提供新一輪發展計劃意見.
原帖由 AVD1 於 4/6/2010 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係唔可以換同款機
只係限於你要返返個起飛地 o既機場
即係如果你開條香港東京, 架機黎到香港先要 C-Check, 咁你 C-Check 左就唔可以換機, 如果你架機起東京的話, 咁你就可以啦 ~ ...
最煩係搵返部要 C-Check既機出尼:'(