八十後其中一個論點就係覺得佢晒錢...
事實上,佢地成班夠膽話經濟唔重要咩?
成日話點搵工難,上位難
但一方面又去反高鐵,拖左果經濟進步
反對冇罪
但成班人不斷自我矛盾及代表我先至係問題所在
你話工作少,政府咪起 ...
佢地仲好意思成日拎車公支籤出黎講
支籤講個班鬼卒咪就係呢班紅衛兵囉
回復 88# 的帖子
口說民主，實為跟中共沒差一大群紅衛兵為反而反就真是麻煩，如果發展到破四舊立四新這樣
首先要多謝一群政棍，變成中共國的翻版
當年地鐵建築都被人爭吵，到現在還不是大家都在用
都是那句，高鐵上馬才可以令香港持續發展
這樣都是為香港下一代而已
當然，有好有壞，如果放在西九的話，可能令周邊地區的樓價幾何數升，又要周圍收地建築成本又高
但如果放錦上路站附近，一來地大，二來近西鐵，出尖東都是21分鐘的事，順道可以發展錦田，雙贏
反正高鐵來香港都不是全速了，香港有多大，大家心中有數
只要配套好，放錦上路問題都不大
君不見香港國際機場都是建於赤立角嘛？又有沒有人說不便？
如果現今中共式政府觀點放在建機場上，擴建啟德就可以了
[ 本帖最後由 JT4686 於 2010-1-7 01:03 編輯 ] 原帖由 053h4 於 2010-1-7 00:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
起西九, 除左帶旺九龍站上蓋, 佐敦都會同樣有好大得益(而家佐敦真係好靜)
因此, 佢地話係西九係向富人傾斜, 事實上, 係唔係啱晒, 或者用咩角度睇
起在那裡都會有發展商, 海怡, 黃埔, 所有私人樓都有發展商的商場,
鐵路是為市民帶來方便的, 好似廣東道站, 一句"官商勾結" 就唔起啦.
就算錦上路都好, 好多農地都在發展商或原居民手裡, 好能仲多利益輸送.
全港的鐵路之中, 我想只有觀塘線所經過之處大多是公屋及居屋.
私人樓只有通車後才有的德福,星河清8等, (這些都是前地鐵發展, 沒有利益輸送).
當然這些人都可以話是利益輸送, 為什麼唔起公屋?
[ 本帖最後由 waichiu 於 2010-1-7 01:24 編輯 ] 原帖由 053h4 於 2010/1/7 01:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
廣東道站, 就應該唔係官商勾結唔起
而係賠償講唔掂數, 因為起站, 海港城都要重建
無記錯要九鐵賠20億, 九倉先起
九鐵肯定唔會願意, 而家更加唔洗講....
咪討論巳經話官員勾結啦...
而錦田, 係定係利益輸送啦, 發 ...
正正就係因為怕九鐵賠錢比九倉構成 "官商勾結" 所以起唔成囉。 原帖由 waichiu 於 2010/1/7 01:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
起在那裡都會有發展商, 海怡, 黃埔, 所有私人樓都有發展商的商場,
鐵路是為市民帶來方便的, 好似廣東道站, 一句"官商勾結" 就唔起啦.
就算錦上路都好, 好多農地都在發展商或原居民手裡, 好能仲多利益輸送.
全港 ...
琉璜髮在錦田有大把地, 錦上路設高鐵站就將利益輸送晒比佢。 原帖由 JT4686 於 2010/1/7 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當然，有好有壞，如果放在西九的話，可能令周邊地區的樓價幾何數升，又要周圍收地建築成本又高
但如果放錦上路站附近，一來地大，二來近西鐵，出尖東都是21分鐘的事，順道可以發展錦田，雙贏
反正高鐵來香港都不是全速了，香港有多大，大家心中有數
只要配套好，放錦上路問題都不大
上面咪講o左錦上路站建站空間比西九站細囉, 點解你仲繼續話 "錦上路站附近地大" ?
點解你覺得西九站係 "周圍收地建築成本又高" ? 邊度收地? 主要係菜園村同大角咀地層咋o番。錦上路方案一樣要收唔少地o番。
"發展錦田" 又要 "配套好", 咪又係要 "收地" 囉。 利益輸送這個問題,
可以從問有雞先定有蛋先說起.
鐵路到達一些已發展的地區(即有雞先).
鐵路到達一些未發展的地區(即有蛋先).
1. 大家想想, 有蛋先應該沒有利益輸送, 但新界農地很多都在發展商手裡了, 咁又會有利益輸送.
就算是政府賣地, d地億億聲. 一般市民都買唔到, 又係益左發展商啦, 咁又算唔算利益輸送.
咁政府自己做發展商啦:lol , 反回共產年代.
2. 以中環為例, 如果有雞先, 好似中環咁, 本來你唔起站都係咁旺, 地皮一樣係最貴,.
但得益最大當然係市民, 因為最多人返工地點.
(當有鐵路城市, 地價會增加, 中環地價貴了, 但同時其他地區的地價也貴了)
所以發展商得益主要唔係因為有鐵路站而得, 而係當有鐵路後, 社會得到發展而得益, 原帖由 syp 於 2010-1-7 01:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上面咪講o左錦上路站建站空間比西九站細囉, 點解你仲繼續話 "錦上路站附近地大" ?
點解你覺得西九站係 "周圍收地建築成本又高" ? 邊度收地? 主要係菜園村同大角咀地層咋o番。錦上路方案一樣要收唔少地o番。
"發 ...
而家唔係說上蓋發展, 而是說錦上路附近一帶.