FJ5053
發表於 2010-1-13 17:26
原帖由 365。FS2231 於 2010-1-13 10:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係未賣16xx果陣黃廠已經有Trident 做維修....
而家比較大問題係月修方面, 因為月修大部份係城巴人, 佢地係鴨廠係無乜點做過三叉戟先要當新學做...
ccicoltd
發表於 2010-1-13 17:44
原帖由 gy8940 於 2010-1-13 01:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意以上有板友話: 唔係3A好失禮,而係當新巴70%以上係低地台車時,
38仍有70%以上的非低地台車 ,好睇得到新巴的服務係冇黎誠意!
就好似幾年前條條新巴線都有冷馬,係 94 一條就全熱一樣原理
有人話冇人逼你坐 38,真的,有得 ...
94 全熱是因為冷氣收費談不攏,所以遲遲不加冷。
mikl
發表於 2010-1-13 18:23
原帖由 kay 於 13-1-2010 14:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁人地早期急需要車,唔通等到SLF先入而唔做生意?
有錢唔賺 :lol
城巴應該賣一些12米Volvo給中/新巴,再買一些25XX
kay
發表於 2010-1-13 18:26
原帖由 mikl 於 2010-1-13 18:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴應該賣一些12米Volvo給中/新巴,再買一些25XX
個時中巴,會要咩?
個時既新記,不如大手買入SLF喇:L
當年睇過文獻話有人預計城巴既車行唔夠10年就會換
話佢可能好進取個隻:L
(有錯請指....)
HA3808
發表於 2010-1-13 18:37
原帖由 FJ5053 於 2010-1-13 17:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁你又錯bor, 自從 04 年城巴入主黃廠之後, 負責維修車輛只係得番 DA, 後來既 VA, 同埋而家 6 部 14 字頭, 呢段期間所有三叉戟係全由創富廠維修.
借問邊 6 部14系?
victor888
發表於 2010-1-13 19:08
「老豆,我要買 GT-R(佬)!」「我要買 GT-R(佬)!」
相信大家應該會對呢句對白並感到不陌生
電影中的立花樹的駕駛技術不如拓海高般高強,還要買一台比 AE-86 的馬力更強悍的車輛,好比「未學行,先學走」的道理一樣,肯定不會有好結果。
現在38的情況一樣,連班次問題也搞不好,更遑論「我要低地台!我要新車!」
如果38的班次能夠 stable 一點,那補上一台低地台車,問題就比較少,因為後車好快就可以到途線各大站做back up。可惜,38 會行經大量塞車黑點,而且112的 carlo 還要去開38,如此,38的脫班問題將永遠不能解決。(112遇上的塞車黑點比38更多)。既然如此,何不在司機跳飛機的問題下手,起碼達至有車有人揸的局面。
那位前香港仔居民版友,要知道置富只得38能直達銅鑼灣,香港仔呢?多的是。你不妨站在置富居民的角度去想,在現行班次下,到底 看似較新簇的低地台車 和 老舊但載客量高的3A 黨 之間,他們會取那一邊呢?你說你以前住香港仔那邊,這就成為了你易被反駁的一點。還有,新巴沒誠意之說,恐怕太片面了吧...
有位版友亦說,9、14、43X、63、66 能派SLF 車走,那我想問,#9、#14 不派33XX 走,那還有甚麼可以派?43X 派雙層車走,要加快虧損麼?66 派3A黨行走理論上不是問題,但這些多出來33XX 又可以往那裏去?#38?這豈不是滿足了閣下的要#38 派低地台車的願望?:$
打了這麼多看似為新巴護航的理據,深感抱歉:hug::hug:
kay
發表於 2010-1-13 19:13
原帖由 victor888 於 2010-1-13 19:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
「老豆,我要買 GT-R(佬)!」「我要買 GT-R(佬)!」
相信大家應該會對呢句對白並感到不陌生
電影中的立花樹的駕駛技術不如拓海高般高強,還要買一台比 AE-86 的馬力更強悍的車輛,好比「未學行,先學走」的道理一樣,肯定不會有好 ...
43x係所謂既道路問題先派,
如果佢派雙層
我地見到既"早下繁頂閘"會不再
非繁更可能同46x無異...
365。FS2231
發表於 2010-1-13 19:13
原帖由 FJ5053 於 13-1-2010 17:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家比較大問題係月修方面, 因為月修大部份係城巴人, 佢地係鴨廠係無乜點做過三叉戟先要當新學做...
舊果批識搞Trident 大部份都去左創富
365。FS2231
發表於 2010-1-13 19:18
原帖由 NL262/R 於 13-1-2010 16:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁點解70%入面o個20%唔係東區5成南區5成? 而係比東區分晒?
南區居民得罪o左新巴
or prejudice against Southern District's residents?
點解一定係東區5成南區5成??
東區既需求點計都多過南區,而且南區又唔係無分,只不過係行赤柱線
偏見依方面某程度上可以話有早幾版已經講左
唔該睇清楚依個區既區議員點樣連巴士公司最基本想要既野都唔俾既時候,憑乜叫巴士公司俾更好既服務你
[ 本帖最後由 365。FS2231 於 2010-1-13 19:23 編輯 ]
kay
發表於 2010-1-13 19:20
原帖由 365。FS2231 於 2010-1-13 19:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解一定係東區5成南區5成??
東區既需求點計都多過南區,而且南區又唔係無分,只不過係行赤柱線
如果佢從各區派車數再計比例,
南區SLF佔止唔止20%先.....
當你不論大小都計....
問題只係為何偏偏不給38者!
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