cong 發表於 2005-12-24 22:20

北角---九龍城 發表於 2005-12-25 00:31

superbus在 2005-12-24 03:22 PM 發表:



每班車大約有十幾二十人0係土瓜灣上車
如果前面冇 11 / 14 ,上0既人可能會更多
返將軍澳方向,土瓜灣區又係有十幾個人落車
如果冇 6C / 6F ,又係會多0的客上車

如果繁時隨時有廿幾三十人上落車

~誰@359~ 發表於 2005-12-25 15:26

superbus在 2005-12-24 15:22 發表:



每班車大約有十幾二十人0係土瓜灣上車
如果前面冇 11 / 14 ,上0既人可能會更多
返將軍澳方向,土瓜灣區又係有十幾個人落車
如果冇 6C / 6F ,又係會多0的客上車

咁其實另開小巴做，都應付得到喎#:-*

~誰@359~ 發表於 2005-12-25 15:27

kd7941在 2005-12-24 18:45 發表:



其實就只准落客但係d旅遊巴都o係度既..~
旅遊巴落客個位..107都唔俾泊#:P


偉業街中間有壆, 常悅道冇得右轉偉業街#:P

咁臨樂街有冇位放到總站？

~誰@359~ 發表於 2005-12-25 15:28

cong在 2005-12-24 22:20 發表:



6D咁疏車先得0個少少人,40車上又有D荃灣去九龍城0既客

[ Last edited by cong on 2005-12-25 at 10:49 ]

有時，巴士班次同客量係成正比既;)

cong 發表於 2005-12-25 21:40

~誰@359~ 發表於 2005-12-25 22:15

cong在 2005-12-25 21:40 發表:



呢個case唔似喎...6D/40"聯合"班次唔算疏,只係因為沿途競爭激烈以致客量唔多...加班都係不敵紅小班次同速度,仲有地鐵0既穩定

咁係因為兩條線同競爭對手正面交鋒姐…
但係而家秀茂坪仲未有去西九龍既紅小，亦非地鐵沿線

cong 發表於 2005-12-25 22:44

~誰@359~ 發表於 2005-12-25 23:35

cong在 2005-12-25 22:44 發表:



秀茂坪去西九龍係咪真係有足夠客量開全日線先?!

296C只係做尚德都可以，一大個秀茂坪唔得？

fleetline 發表於 2005-12-25 23:46

~誰@359~在 2005-12-25 11:35 PM 發表:
296C只係做尚德都可以，一大個秀茂坪唔得？


如果296C唔做旺角, 一樣做唔住.

同樣道理, 13P做旺角+深水埔應該冇問題,
但如果冇左旺角, 我則不睇好.
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