原帖由 d2sky 於 2010-10-5 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你地是咪想故意制造恐慌？ ...
呢個板，似係制造笑料多於制造恐慌吧
原帖由 ahbong 於 2010-10-6 08:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個板，似係制造笑料多於制造恐慌吧
笑點在那？
不知大家認為呢幅圖片有無問題？
http://mtr.com.hk/chi/whatsnew/inconv2010/b.jpg
以我估計，圖中「美孚新邨」的牌匾應是在位於麗灣道，荔枝角大橋旁的。在我印象中：
1. 當年（1981）地鐵的工地是位於萬事達廣場及荔枝角大橋橋底（近巴總）；
2. 當年荔枝角灣的填海只填到萬事達廣場對出，圖中「美孚新邨」的牌匾對出，荔枝角大
橋下仍是海灣。
所以我認為這背景照片不可能是攝於1981年。
ＰＳ：當年並沒有美孚站，只有荔灣站；歷史是不能改寫的。
[ 本帖最後由 laikingsouth 於 2010-10-6 12:40 編輯 ]
原帖由 laikingsouth 於 2010-10-6 12:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不知大家認為呢幅圖片有無問題？
http://mtr.com.hk/chi/whatsnew/inconv2010/b.jpg
以我估計，圖中「美孚新邨」的牌匾應是在位於麗灣道，荔枝角大橋旁的。在我印象中：
1. 當年（1981）地鐵的工地是位於萬事達廣場及荔枝角 ... 睇D建築機械都知唔係81年既美孚啦，似起緊西鐵果時多
原帖由 ahbong 於 2010-10-6 08:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個板，似係制造笑料多於制造恐慌吧
第二個講都或者信 但知道來源又係泥自果個人 我會對此有保留
就等我盡量嘗試分析
首先 根據以往經驗 開通隧道不需停運
二來 現今科技亦較先進 施工的影響應不會比以往大
三 鐵路工程一定會將影響減至最少
四 該發文者指出會發生"地鐵系統歷史上第一次的停運"的理據不充分 一切只屬個人推測 何來"很明顯"?
若以較不理智的方法分析
從發文者身分睇泥 居心叵測 似係制造恐慌 借機抽水居多
佢發佈ge消息如果係真就由自可 假ge話就可能會涉及法律問題:o:o
停運單野2009年已傳出,
上環站都應該有職員知悉
連接新隧道的挖掘工程影響到港島線列車掉頭