2304 發表於 2010-10-30 17:52

九巴你係咪唔想做 ?

呢輪 271 d 班次已經夠晒精彩 ,
估唔到琴日朝 場戲會咁好睇 :funk:
話說有架 271-24 既車經常收車 , [呢樣野正常丫,荔廠日日都欠人麻;P ]
尖沙咀 07:00 開完架頭車之後 ,
到下班車竟然係開 07:40 ,
中間都有唔少車返過廣東道架,
不過全部都係私返大埔
班客咁就浪費左四十分鐘等一班271:kiss:
試問九巴係咪當出面入大埔班客唔存在呢? ;P

坤仔 發表於 2010-10-30 18:06

會唔會私出中途站載客咋??

3158 發表於 2010-10-30 18:26

回復 1# 的帖子

反而想知 7352 果班車載幾多人返大埔 ?

530 發表於 2010-10-30 18:28

又一各家自掃門前雪o既例子...
九巴係咪需要檢討下今時今日分廠之間o既交流同配合是否足夠...?
對好多日日搭同一班車o既打工仔同學生黎講, 班次o既長期穩定係好緊要...
尤其係好似上面講到呢類朝早20分鐘一班返大埔... 相信事件只係冰山一角...
271少班車出九龍當然大影響, 但都係等多一兩班車上到, 但都唔使好似返大埔咁要等20分鐘咁大影響...
奈何感覺上九巴對收車對市民既影響好似唔太在意, 日日全日開車時間都會受唔同字軌收車改變... 想適應都唔得... 唯有日日去巴士站睇下自己好唔好彩...

[ 本帖最後由 530 於 2010-10-30 18:35 編輯 ]

Choi 發表於 2010-10-30 18:36

原帖由 530 於 2010-10-30 18:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又一各家自掃門前雪o既例子...
九巴係咪需要檢討下今時今日分廠之間o既交流同配合是否足夠...?
對好多日日搭同一班車o既打工仔同學生黎講, 班次o既長期穩定係好緊要...
尤其係好似上面講到呢類朝早20分鐘一班返大埔. ...

看來要把27454466列入常用電話名單,致電的頻率隨時比愛人更甚:$

GR1473 發表於 2010-10-30 18:58

GR1473 發表於 2010-10-30 19:03

EH2674 發表於 2010-10-30 19:06

原帖由 坤仔 於 2010-10-30 18:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會私出中途站載客咋??

私出中途站載客都死喇,只要總站有一個人上車,已經嚴重影響呢位乘客既行程...

To #5:
27454466真係打到唔想再打,反正有關方面都唔會正視問題...唯有自求多福,有價錢相若又去到目的地(/附近)既交通服務就轉搭佢...

個人例子:已轉搭長沙灣->天水圍既邨巴,收$13又有位坐,好過企出面搭唔知要等幾耐先上到既69X同265B,仲要企入天水圍甚至上唔到車

2304 發表於 2010-10-30 19:07

原帖由 坤仔 於 2010-10-30 18:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會私出中途站載客咋??

唔係丫 ,
聽講話荔枝角廠琴日突然間將架 271-24 收車
電腦資料顯示仲有班車
荔廠方面又無通知對站收車,
咁對站站長 / 後車司機無為意無左架 24 車,
咪比架 HE7352 開返正時間
平時收24 車架後車一定會提早到 07:30 前開 , 琴日都算精彩囉 ..
四十分鐘一班, 坐MTR 都返左大埔囉:(
咁靚既班次真係可以媲美全大埔最疏個條市區線 72 :lol
平時繁忙時間塞車一個鐘一班都情有可原 ..
琴日呢D就 ... :o

AP38 發表於 2010-10-30 19:12

"試問九巴係咪當出面入大埔班客唔存在呢?"
你用個"班"字都算俾面:)
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