dippy
發表於 2010-10-30 22:48
HR9710+KU1391
發表於 2010-10-30 22:53
原帖由 petcity 於 2010-10-30 20:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴有指引,班次有臨時調整都唔可以疏過廿五分鐘
咁食飯時間係咪都係唔可以疏過25分鐘?
如果271收左24車,就算叫後車提早7:30開,班次相隔30分鐘,真係會攪到人返工返學的遲到.
grantbus
發表於 2010-10-30 23:52
唔好話呢d大線,今日264M都好精彩,264M-08夜更欠人收車,跟住264M-01早更本身已經收左車,
兩架打孖起雙飛一齊無車,結果青衣機鐵站開完14:18,下一班開15:05,45分鐘一班車,問你死咪,
唔想等既話乖乖地搭279X啦,263M更加唔駛講,35~45分鐘一班已經家常便飯,講真巴士公司唔該唔
好當D客死既至得架!!
依家41A同44傍晚往九龍方向都係等唔過,試過44傍晚出旺角搞到20~25分鐘一班,我諗遲早好多線搞到
變哂中記咁"有車僥幸,無車應份":@ 。
tony223
發表於 2010-10-31 00:20
原帖由 petcity 於 2010-10-30 20:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴有指引,班次有臨時調整都唔可以疏過廿五分鐘
根本而加就係有指引同無指引冇乜分別,
如果唔係既話點解呢個版同報紙時不時有呢類投訴,
而且頻率仲要愈來愈密:Q
以前九巴只會晌非繁忙時間先玩收車,
而家佢連繁忙時間都照收車,
如果唔係因為巴士快d去到目的地或做獨市生意,我諗d客晨早已經搭晒港鐵:L
petcity
發表於 2010-10-31 00:45
tony223
發表於 2010-10-31 01:01
原帖由 EH2674 於 2010-10-30 19:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
私出中途站載客都死喇,只要總站有一個人上車,已經嚴重影響呢位乘客既行程...
To #5:
27454466真係打到唔想再打,反正有關方面都唔會正視問題...唯有自求多福,有價錢相若又去到目的地(/附近)既交通服務就轉搭佢...
個 ...
根本九巴當元朗天水圍人個個都好似走晒去西鐵咁,
除左276A同968係做得好少少外,
其他無論係大線或細線就脫班脫到暈
好似68X晚上8點幾元朗返洪水橋可以成個鐘先有車,
269D間中20-30分鐘先有車,
263M就更加唔使講,
如果呢d服務九巴覺得係合理的話,小弟無話可說
段飛
發表於 2010-10-31 01:15
九巴服務整體黎講服務倒退,雖然陳祖澤時代都唔係好
但係何達文上左之後仲越黎越差,所謂外行人管內行人
如今九巴真係hea做,規條對員工刻薄,員工唔走就奇:L
053h4
發表於 2010-10-31 01:16
Lelouch
發表於 2010-10-31 01:25
265B,268/9B都係差唔多
前者夜晚9-11分鐘一班時段..無一次準時...永遠15分鐘一班
架架都清唔晒人就頂閘上公路
後者玩聯合班次都可以等半個鐘至一個鐘
EH2674
發表於 2010-10-31 02:01
原帖由 grantbus 於 2010-10-30 23:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好話呢d大線,今日264M都好精彩,264M-08夜更欠人收車,跟住264M-01早更本身已經收左車,
兩架打孖起雙飛一齊無車,結果青衣機鐵站開完14:18,下一班開15:05,45分鐘一班車,問你死咪,
唔想等既話乖乖地搭279X啦,263M更加唔駛講,35~4 ...
251M、263M、264M,個人覺得251M班次係比後兩條穩定,,,(只計我在總站上述三線)
263M真係...望完時間表見差唔多有車就等,點知夠鐘開車班車都仲未返到總站,遲成五分鐘先埋位,計埋去廁所來回遲足十分鐘...
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