LF5502 發表於 2012-10-17 01:42

所以我都話有一班人好鐘意做磚家架 la......

原帖由 HG6729 於 2012-10-17 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

264M 天中總站唔要天北同高埔
跟以前269B行 出到去好似42C返青機
高埔251M行

CN9AMT100UP 發表於 2012-10-17 11:33

原帖由 hong28828 於 2012-10-16 17:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




新區去黃埔唔該212/12A
唔好要舊區捱架荃灣價既30X/行九條街先去到黃埔既6C...
無錯, 海麗、南昌去黃埔,會坐212或12A。
但12嘅客,主要係富榮同海富
考慮到土瓜灣往富榮,海富,仲可以用2E
新區去土瓜灣、黃埔可以用212或12A

而12同78小巴真係8成重疊,與其浪費左條線,而78真係睇住12黎食。
所以建議不如拉長小小12去漆咸道南,紅磡站,再用繞道衝返落尖沙咀
補返個服務真空,同埋試下令12可唔可以吸到多小小客。
我本身無諗過搞不好8P同8A嘅,咁搞法,一單俾兩個鐘都未必搞得掂
對司機體力/精神要求太高了。

EH2674 發表於 2012-10-17 19:11

原帖由 neoplan720p 於 2012-10-17 00:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁269D、265M同265B呢?

人地967都唔駛經天南, 反而265B、同265M, 就要逼天北人硬食天南。

仲有, 你話969兜, 咁唔該你睇下人地上繁點樣拆線法...
拆得勁過276系、269C多多聲啦... ...
967唔駛兜天南,但天北勁兜囉,即使早繁@天悅天晴上車,969A快過967亦係常見既事;至於269D咁行法又執到客,無必要改,話晒269D@欖隧上唔到車係閒事;而265M天北經天南但順路,我唔覺得有乜問題,至於265B,唔一條做晒只會變多條269M二世出黎...

原帖由 kmb63x 於 2012-10-16 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
969返天水圍都無問題,係天水圍開經景湖又停返銀座好騎哩-_-
明明景湖已經有全日又尾站既967
你知唔知969開先過967架?967經三湖後,亦有人繼續搭969,因為一程到,就算967快,出到去都可能搭番同一班969。

LF5502 發表於 2012-10-18 01:55

其實 967 "天北經天南" 都係好順路 ga......
因為 967 現時只係 skip 左天慈

265B..... 如果可以拉到 69X 上天恩,
265B 可以用天華路出

依家真係得返 969 同埋 265B 係行天榮路,
E34 都老早改行天華路 la......

原帖由 EH2674 於 2012-10-17 19:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

967唔駛兜天南,但天北勁兜囉,即使早繁@天悅天晴上車,969A快過967亦係常見既事;至於269D咁行法又執到客,無必要改,話晒269D@欖隧上唔到車係閒事;而265M天北經天南但順路,我唔覺得有乜問題,至於265B,唔一條做晒只會變多條269M二世出黎...

dippy 發表於 2012-10-19 07:28

victorwong888 發表於 2012-10-19 11:42

FBI2 發表於 2012-10-19 11:52

原帖由 victorwong888 於 2012-10-19 11:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
希望在2017年,
梁振英政府把九巴嘅所有X線、特快線及2字頭“豪華線”交給城巴,
M、K線交給MTR,
等九巴專心營運剩下的A、B線,例如40、33A、87A等,
咁九巴就會更加集中資源做好本分,
而且有競爭(74X【城巴】vs74A【九巴】;免費 ...

咁點解唔調番轉74A俾城巴做呢? 當年城巴接手41,客量好快就大增啦.

ckw7a5 發表於 2012-10-19 12:43

原帖由 FBI2 於 2012-10-19 11:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁點解唔調番轉74A俾城巴做呢? 當年城巴接手41,客量好快就大增啦.
同感, 只要有競爭, 就一定會有D 好野走出來...
可以變成X74 半特快
例如: 太和->大埔北->廣福->科學園->獅隧->黃大仙->啟德新區->九龍灣


同時食晒科學園, 黃大仙,啟德新區, 點都會比現在好客吧

es5582 發表於 2012-10-20 02:37

36 拉番直條線,現在轉乘形同虛設,脫班問題,班班車滿座企到出門口都無計劃加班,九巴係咩公司?

LF5502 發表於 2012-10-20 02:43

同 74X / 75X 有咩分別 ?!?!

黃大仙 去 啟德新區應該都要繞路:o

原帖由 ckw7a5 於 2012-10-19 12:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

同感, 只要有競爭, 就一定會有D 好野走出來...
可以變成X74 半特快
例如: 太和->大埔北->廣福->科學園->獅隧->黃大仙->啟德新區->九龍灣


同時食晒科學園, 黃大仙,啟德新區, 點都會比現在好客吧 ...
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