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城記永遠平過新記。。由筲箕灣坐19p坐到大坑道總站都係只需$4.7…個時未縮短的新記19也要$5.8…到改為
特車則$4.8到加價後$5.1… 原帖由 nwfb1601 於 2013-3-18 13:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
英皇道港運城東行站都有。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
http://i788.photobucket.com/albums/yy170/3ASV78/IMG_1682_zps8b8aac81.jpg
其實8x同19走線一樣, 只不過跑馬地上下之分, 有無可以合併既空間?? 原帖由 Ken_Dy 於 2013-3-18 17:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實8x同19走線一樣, 只不過跑馬地上下之分, 有無可以合併既空間??
[個人推斷]
可能於不久將來合併成一條線。
依家只係一個援兵之計,先俾啲甜頭,好戲在後頭。
[/個人推斷]
基本上一條線定兩條線,咪又係做番晒原有嘅客仔。
實際上我覺得除笨有精,新記慳到車後放落去搵錢線食水。 原帖由 lawrencewong1 於 2013-3-18 17:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
[個人推斷]
可能於不久將來合併成一條線。
依家只係一個援兵之計,先俾啲甜頭,好戲在後頭。
[/個人推斷]
基本上一條線定兩條線,咪又係做番晒原有嘅客仔。
實際上我覺得除笨有精,新記慳到車後放落去搵錢線食水。 ...
但係 19 個上總站有幾大大家心照,
夠唔夠位泊哂 8X o既車又係問題,
倒頭黎分分鐘可能 D 車去到上總站之後又落返去而家 8X 個總站擺 ~ 原帖由 AVD1 於 2013-3-18 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係 19 個上總站有幾大大家心照,
夠唔夠位泊哂 8X o既車又係問題,
倒頭黎分分鐘可能 D 車去到上總站之後又落返去而家 8X 個總站擺 ~
唔知城巴會唔會考慮類似一眾赤柱線運作模式呢?
即係19名義上係大坑道口做總站
但係架車(往跑馬地方向)去到大道口唔停留,負責埋載客落山去跑馬地下
咁乘客落到山就再上前車出小西灣方向(類似電車過客一樣) 原帖由 JX9097 於 2013-3-18 17:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知城巴會唔會考慮類似一眾赤柱線運作模式呢?
即係19名義上係大坑道口做總站
但係架車(往跑馬地方向)去到大道口唔停留,負責埋載客落山去跑馬地下
咁乘客落到山就再上前車出小西灣方向(類似電車過客一樣) ...
成和道落山返唔到8X總站 原帖由 pch_yeung 於 2013-3-18 17:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成和道落山返唔到8X總站
一係去蟠龍道? 8x會唔會減班?
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根據修訂後RDP8X會減班,會剩下7部車
因為要由8X抽車行新19
新19會派9部車行走
附城巴8X / 19及19P乘客通告
[ 本帖最後由 eric278 於 2013-3-18 20:08 編輯 ] 係咪19果9架車都係派單層?定係坐6號果種單門短龍