論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 新巴19 由3月24日起改由城巴營運並延長至小西灣

kiwai 發表於 2013-3-18 20:23

原帖由 hkcctim2012 於 2013-3-17 12:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點可能啊,e+ 19收5.1,8X收5.8..19延長去小西灣點都會加到去5.8((不過如果8X減到5.1仲好:lol
但筲箕灣特車由5.8減到去年度$4.7喎

HF3204@243M 發表於 2013-3-18 20:54

回復 92# 的帖子

我覺得 8X 同 19 整完之後有啲似對面海 6 同 6A
只係一個 KEEP 住個冧把一個冇

話唔定之後城仔會學老九執 6X 咁開新快線...

mak5052 發表於 2013-3-18 21:00

一個問題，應如何看待新19、8X間的關係，應是以下何種？
a：8X是19短線
b：兩條行聯合班次的獨立線
c：19是8X延伸至大坑道尾的版本

exspeed 發表於 2013-3-18 21:07

19P 得一班 :L

即係柴灣同小西灣既客, 遠遠多過筲箕灣同鰂魚涌客 ?

EH2674 發表於 2013-3-18 21:09

原帖由 exspeed 於 2013-3-18 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
19P 得一班 :L

即係柴灣同小西灣既客, 遠遠多過筲箕灣同鰂魚涌客 ?
現時19特車都係得一班...

http://www.nwstbus.com.hk/routesearch.aspx?t=1363612135443&intLangID=2

kay 發表於 2013-3-18 21:12

原帖由 HF3204@243M 於 2013-3-18 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得 8X 同 19 整完之後有啲似對面海 6 同 6A
只係一個 KEEP 住個冧把一個冇

話唔定之後城仔會學老九執 6X 咁開新快線...
8X本身都有跑一段東廊
而且係做北角<>柴灣、小西灣特快
加埋跑馬地<>北角流水，可以執既空間有限

如果過左維園上東廊，就會同8號重疊

跑馬地都無咁大需求要直出上東廊

依家只係用8X資源幫新巴慳左幾部19出黎....

ky927 發表於 2013-3-18 21:16

點解8x同19嘅BBI又要唔同？另請問宜家8x係有幾架車行？

[ 本帖最後由 ky927 於 2013-3-18 21:26 編輯 ]

KG1428 發表於 2013-3-18 23:04

19P到時會用什麼車行？

exspeed 發表於 2013-3-18 23:16

原帖由 EH2674 於 2013-3-18 21:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

現時19特車都係得一班...

http://www.nwstbus.com.hk/routesearch.aspx?t=1363612135443&intLangID=2

我意思係筲箕灣同鰂魚涌係咪少客到只夠客開一班

t740 發表於 2013-3-18 23:25

原帖由 exspeed 於 2013-3-18 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我意思係筲箕灣同鰂魚涌係咪少客到只夠客開一班

就我平時係鰂魚涌見到19班特車, 係出單層20XX先會滿座加企一兩個人
如果當日出16XX就通常大把位坐

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