我諗你都係唔明我意思，青衣本身有呢十架車，但係個問題係，而家呢十架車等同俾第二邊總站區凍結左，做唔到更有意義既野
與其係咁，不如俾少少甜頭人，自己拎返7架車隨便點用，都好過10架車俾人凍結左
青衣山上出尖咀，有直達車 ... 好簡單姐, 42A直入麼地道law, 不過青北都想有車去佐渡,
長遠黎講, 兩條互轉最好. 原帖由 S3BL100 於 2013-8-12 00:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗你都係唔明我意思，青衣本身有呢十架車，但係個問題係，而家呢十架車等同俾第二邊總站區凍結左，做唔到更有意義既野
與其係咁，不如俾少少甜頭人，自己拎返7架車隨便點用，都好過10架車俾人凍結左
青衣山上出尖咀，有直達車 ...
比左你無客用咪盞浪費quota. 原帖由 HF3204@243M 於 2013-8-11 22:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁就到咗車從何來
你睇老九夾硬拉條 37 落葵涌邨拉得幾辛苦
仲要拉完都仲係有大窩口個真空位
老老實實, 根本葵涌邨同葵盛就從來唔應該共用一條九龍西線
因為兩邊都夠客,
而且無論葵涌邨開再兜上葵盛, 定係葵盛開再兜入葵涌邨, 都係非常唔順路
而家 33A/37 深水埗長沙灣客佔左起碼一半
條 237A 一至五的確可以坐滿, 但星期六果班客量認真麻麻
而星期六果班係同早一兩分鐘開班 37 同一時間到旺角
所以響 33A/37 都只係岩岩好夠車既情況下, 你話有冇需要做大條 237A 呢, 我又覺得未必有咁既需要
如果九巴有車, 早繁開多一兩班, 試開埋下繁, 甚至延長 33A/37 出佐敦都可以諗下既
全日 237A 我就有少少保留囉
我就唔想 33A/37/237A 變成隔離堆 89 系小巴咁, 十個煲得七個蓋...
[ 本帖最後由 FD5410 於 2013-8-12 00:33 編輯 ] 原帖由 FD5410 於 2013-8-12 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老老實實, 根本葵涌邨同葵盛就從來唔應該共用一條九龍西線
因為兩邊都夠客,
而且無論葵涌邨開再兜上葵盛, 定係葵盛開再兜入葵涌邨, 都係非常唔順路
而家 33A/37 深水埗長沙灣客佔左起碼一半
條 237A 一至五的確可 ...
如果青衣改得成西廊線
應該要同33a/37加返bbi
起碼搶返十二蚊紅小客先 原帖由 S3V1742C 於 2013-8-12 08:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都講左好多次la
33A改特快我唔反對 改特快加價我唔反對
不過可唔可以延長到佐敦 甚至去埋尖沙咀
比個機會33A增加潛在乘客呢 (原本搭紅小十二蚊又慢又兜ga客)
點解人地區35A 36B 41A 42A 46 都可以最少去到佐敦 點解3 ...
地鐵和紅小幫到你! 原帖由 238X 於 2013-8-11 22:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大窩口有地鐵，仲要係第二個站，
仲要特快巴士會唔會大貪咗啲？
我邊度有講大窩口要特快巴士?
而家 RDP 係講到連大窩口來往深水埗長沙灣都要用 43 轉...
原帖由 kingprowm 於 2013-8-11 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
殺左 41, 青衣搭乜出何文田土瓜灣
而且 41A 提速後實在很需要 41 支援 44
42A/44 轉加密咗既 45
我諗一定好過而家咁死等 41
況且人地已經講咗會分車俾 44 加班
雖然我唔贊成山上分車多過山下
原帖由 FD5410 於 2013-8-12 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老老實實, 根本葵涌邨同葵盛就從來唔應該共用一條九龍西線
因為兩邊都夠客,
而且無論葵涌邨開再兜上葵盛, 定係葵盛開再兜入葵涌邨, 都係非常唔順路
其實唔止
仲有葵興邨呢個半死位
如果學 RDP 話齋靠 43 轉落深水埗，班客晨早去晒葵興搭鐵算數...
但係搞 33A 37 就一定要搞埋葵興邨... 原帖由 HF3204@243M 於 12/8/2013 08:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我邊度有講大窩口要特快巴士?
而家 RDP 係講到連大窩口來往深水埗長沙灣都要用 43 轉...
特快車指 237A。
再睇返你篇文，咁我就唔係好知點解你話
「你睇老九夾硬拉條 37 落葵涌邨拉得幾辛苦」，
因為佢係拉咗 237A 過去而無拉 37。
我一路講緊 237A，你就無端端講 37，
我初初以為你打錯字，所以我 quote 文嗰陣
係將你個 37 改咗做 237A。
我由頭到尾都係講，改 237A 就係為咗避免你講嗰種
「大窩口來往深水埗長沙灣都要用 43 轉」嘅情況。
我諗你誤會咗我少少嘢，但我暫時搵唔到問題喺邊，
煩請指教。 九巴會話：大窩口去佐敦尖沙咀，美孚轉車站轉車唔該
九巴就係想用轉車站塞住想要直車去旺區嘅人把口，又唔晒煩住搵Quota