kingprowm 發表於 2013-8-11 21:16

原帖由 S3V1742C 於 2013-8-11 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好左33A改唔成;P ;P
改特快就暇少延長去佐敦
最好入埋尖咀先有用:victory: :victory: 87A 改 287X 都可以拉到佐敦,33A 理應一樣可以延長至佐敦!

張偉沖 發表於 2013-8-11 21:43

原帖由 FBI2 於 2013-8-10 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
41A將按原建議改經三號幹線出旺角,44總站將延長至青衣碼頭
至於42A,將會加密非繁忙時間班次,43C將會改為繁忙時間服務(但服務時間會比原建議長).

問題係,
張X晶會否因為44 的行車時間比41A慢 (後者南橋直出美孚) 而反對?:L

張偉沖 發表於 2013-8-11 21:47

原帖由 DK704_3N133 於 2013-8-11 09:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

一出呢份RDP 我已經覺得用以往機制實過唔到陳笑文果關. :lol

唔係RIP 呀.:lol

淨係拉44 出青碼講左咁多年都唔得就知, 不過我都驚張慧晶會反對, 因為44 出深水埗要經北橋同長發.:L

DK704_3N133 發表於 2013-8-11 21:51

原帖由 張偉沖 於 2013-8-11 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔係RIP 呀.:lol

淨係拉44 出青碼講左咁多年都唔得就知, 不過我都驚張慧晶會反對, 因為44 出深水埗要經北橋同長發.:L
其實打RIP 係故意的, 年年出份都死傷無數, RIP 下唔岩咩?

另外而家唔係過晒la 咩?點會反對?

FBI2 發表於 2013-8-11 21:54

原帖由 張偉沖 於 2013-8-11 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔係RIP 呀.:lol

淨係拉44 出青碼講左咁多年都唔得就知, 不過我都驚張慧晶會反對, 因為44 出深水埗要經北橋同長發.:L

本來張慧晶係反對,但後來九巴親自搵佢講數,而佢個區的確好多人搭41A出旺角以南,最後佢轉為支持41A/44重組.
而家得番笑文哥係反對44搬站,不過佢牙力有幾大,事在人為.今次老運擺明要做野,唔輪到佢SAY NO.

AD118 發表於 2013-8-11 21:59

原帖由 DK704_3N133 於 2013-8-11 12:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁不如先兜長亨再落MK 好過la. 隊咁遠浪費資原姐.

無法啦,議員一定要有車去大角咀,但又要全日車去尖沙咀
將43c延長到長亨(無位擺長亨,但循環線又易甩班,唔知點搞)但要來回改行連翔道經大角咀旺角,跟住行
彌敦道去尖沙咀就好似287X咁,42a唔好搞啦,班次又密客量穩定,九巴唔會冒險去搞

HF3204@243M 發表於 2013-8-11 22:06

原帖由 238X 於 2013-8-11 21:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


已經有 237A 做緊新區 > 西廊 > 佐敦尖咀啦。
如果要改,唔使改 33A 架喎,做大 237A 咪得囉。
咁就到咗車從何來
你睇老九夾硬拉條 37 落葵涌邨拉得幾辛苦
仲要拉完都仲係有大窩口個真空位
原帖由 GM3701 於 2013-8-11 13:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
42A就算加左43c果幾架...都應該好爆...而家成日都ssp頂閘
靠楓樹街(有無錯?)既特班

你指43c定42a有欽洲街短途
我有時見到會有 42A 喺欽洲街轉出長沙灣道做特車
不過到時 43C 陰乾,就應該會有番太子特車出現
原帖由 張偉沖 於 2013-8-11 21:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


問題係,
張X晶會否因為44 的行車時間比41A慢 (後者南橋直出美孚) 而反對?http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/sweat.gif
人地只要 41A 44 41M 齊齊入碼頭咋嘛
頭兩個願望達成啦佢
原帖由 FBI2 於 2013-8-11 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


本來張慧晶係反對,但後來九巴親自搵佢講數,而佢個區的確好多人搭41A出旺角以南,最後佢轉為支持41A/44重組.
而家得番笑文哥係反對44搬站,不過佢牙力有幾大,事在人為.今次老運擺明要做野,唔輪到佢SAY NO. ...
請問粗體嗰句點證明到?
而且加成一蚊喎,佢會贊成咩?

FBI2 發表於 2013-8-11 22:11

原帖由 HF3204@243M 於 2013-8-11 22:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁就到咗車從何來
你睇老九夾硬拉條 37 落葵涌邨拉得幾辛苦
仲要拉完都仲係有大窩口個真空位

我有時見到會有 42A 喺欽洲街轉出長沙灣道做特車
不過到時 43C 陰乾,就應該會有番太子特車出現

人地只要 41A 44 41M 齊 ...

張議員就41A一事都和九巴討論左一段時間,而且問過街坊,最後佢同意左將41A提速.

S3V1742C 發表於 2013-8-11 22:15

DK704_3N133 發表於 2013-8-11 22:39

原帖由 AD118 於 2013-8-11 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


無法啦,議員一定要有車去大角咀,但又要全日車去尖沙咀
將43c延長到長亨(無位擺長亨,但循環線又易甩班,唔知點搞)但要來回改行連翔道經大角咀旺角,跟住行
彌敦道去尖沙咀就好似287X咁,42a唔好搞啦,班次又密客量穩定,九巴唔會冒 ...
我意思係九龍<--->長康<---:>長亨<---->長康

咁長亨咪唔洗係無動機器下都可以拉43C la
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