原帖由 richardchan1988 於 2013-12-18 23:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我就唔鍾意講數據既
即管放長雙眼啦
有D唔知邊度黎既版友(平時都唔知會唔會坐102 118) 再加一D咩區都好似好熟既版友
度度都見佢出黎講下野
講到底 日日都坐既
點會唔知118有幾多客?
如果118一開始就來回對稱走 ... 一炮過整都係次序
即係118提速就首任
你地唔夠載就你既事?
冇人話118提速有問題
一直都有唔少聲音都想
但並唔係提完速
原本天后至北角堆客就加左兩架車俾你就你死你事
原帖由 ccicoltd 於 2013-12-18 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你嘗過兩班船泊岸後，連一輛 720 都沒有的滋味嗎？:lol
仲未計係灣仔碼頭見到幾部 720 打爆果種感受
早繁搭102既返工客有難
早繁102/102P/106/106P一等耐少少條排隊人龍已經去到第2條天橋
而家118唔經炮台山,天后, 班客根本唔會搭又疏既110, 咪直接灌落去102, 106, 唔敢想像到時條人龍會排到去邊
就算102, 106加夠車,早繁紅隧上客甘耐, 巴士又塞住, 仲要4線共用一站位, 肯定好混亂
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2013-12-18 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一炮過整都係次序
即係118提速就首任
你地唔夠載就你既事?
冇人話118提速有問題
一直都有唔少聲音都想
但並唔係提完速
原本天后至北角堆客就加左兩架車俾你就你死你事 ...
咁個問題係唔係應該落街去爭取 102/112 同 110 系呢？
無人話過你死你事，只係無人反映過 110 咁改會出事（區議員）。
原帖由 jocosben 於 2013-12-18 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早繁搭102既返工客有難
早繁102/102P/106/106P一等耐少少條排隊人龍已經去到第2條天橋
而家118唔經炮台山,天后, 班客根本唔會搭又疏既110, 咪直接灌落去102, 106, 唔敢想像到時條人龍會排到去邊
就算102, 106加夠車, ...
我平日朝早等118返炮台山
車站長時間都係一部102P/106P前, 另一部102/106後一齊上客, 後面仲有車排隊, 但人龍已經唔知長到去邊
稍為耐D無車, 就排到104果邊條天橋同104既朋友say hi
根本就算118唔改路, 102早繁再加車都唔會清到客, 因為車都排緊隊, 除非紅隧站再加到位俾多一部102同時上客
而118而家早繁既人龍亦一D都唔短, 北角客亦佔唔少
早繁頂閘118去到歌頓道已經落到有位剩, 之後北角仲有五個站, 雖然呢度好似無乜人信, 但我搭左三年都係咁
118改路後, 炮台山北角既客大部份過戶102/106 (少數會好似我咁改搭地鐵既), 直接將102/106既人龍駁長, 我除左恭喜之外都唔知講咩好, 縮番去搭地鐵算了
原帖由 jocosben 於 18/12/2013 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早繁搭102既返工客有難
早繁102/102P/106/106P一等耐少少條排隊人龍已經去到第2條天橋
而家118唔經炮台山,天后, 班客根本唔會搭又疏既110...
將 110 改為與 102 / 106 同站咪得囉，
企得嗰條隊都係見車就上啫。
原帖由 FBI2 於 2013-12-18 12:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為中港城有客囉.
正是
110是東區唯一一條能直達中港碼頭轉乘跨境渡輪的巴士線
原帖由 dennis28a 於 2013-12-18 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁個問題係唔係應該落街去爭取 102/112 同 110 系呢？
無人話過你死你事，只係無人反映過 110 咁改會出事（區議員）。 係呀
不過而家118就上左東廊
就算102/110/112系突然間區議員同運輸處都醒左見到有問題
都要用時間改
咁中間lee段時間又點?
118改特快相信唔少人其實都樂意見到
問題係原有一批幾大既客又應該點處理?
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2013-12-18 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
啦啦啦
分清楚
唔係話118走返特快唔好
只不過係唔該先清理返好個四千幾個九龍>天后至北角既乘客既
我相信大把人歡迎條118上返上去東廊
btw,而家每日大約二萬五千人用118
往小西灣做緊萬四
出九龍做緊萬一
平日全日 ...
學巴士公司話,呢班頂閘,咪等下班囉,下班頂閘,咪再等下班囉,再下班都頂閘,咪考慮搭其他車囉.
唔好講到少幾部車就好似死人塌樓咁先得架~~~
用720灣碼上唔到車為例,巴士公司會話,大大條2X係對面,又密又有位坐,你唔上,係要逼部頂閘既720,呢D唔係你傻? 唔通話我做得唔好?
地鐵一樣係咁,條東涌線爆到企唔入,一樣唔加班,反之荃灣線朝早冇乜客就係咁加車.
[ 本帖最後由 FBI2 於 2013-12-18 23:36 編輯 ]
原帖由 FBI2 於 2013-12-18 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
學巴士公司話,呢班頂閘,咪等下班囉,下班頂閘,咪再等下班囉,再下班都頂閘,咪考慮搭其他車囉.
唔好講到少幾部車就好似死人塌樓咁先得架~~~
用720灣碼上唔到車為例,巴士公司會話,大大條2X係對面,又密又有位坐,你唔上, ... 考慮其他車既
就講緊可以除時講緊考慮其他公交~
若果巴士公司要倒客既
咁又唔關我事既