原帖由 kmb71k 於 2014-12-27 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉21真係非常無厘頭
隔o左成半個山頭
根本係無可能既事
21就算係拉
拉落三彩個可能性都會大過拉落安達臣好多
彩雲過三彩其實好近
無論係安達臣定三彩，我覺得首要目標係要做好落觀塘/彩虹的接駁
下面觀塘道/彩虹堆巴士線四通八達
如果兩個新區的居民可以方便地落到去，享受轉乘優惠，已經可以方便地往返大半個新界
原帖由 castanopsis 於 2014-12-27 22:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
21就算係拉
拉落三彩個可能性都會大過拉落安達臣好多
彩雲過三彩其實好近
無論係安達臣定三彩，我覺得首要目標係要做好落觀塘/彩虹的接駁
下面觀塘道/彩虹堆巴士線四通八達
如果兩個新區的居民可以方便地落到去，享受 ...
弊在有人得一想二
有13M仲要98A
咁都算數，但有29M、98A仲要將荃行佢地果頭:@
咁你開幾多條觀塘巴士線都係倒錢落海
真係開到成個秀茂坪山頭有5條九巴線去旺角先叫夠咩
原帖由 av335 於 2014-12-27 09:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下年選舉年 應該唔會再大執
各議員為選票應該會變得幾保守 盡量維持現狀
等2016年先算吧
梗唔係
上次就係咁啱選完就開始有動作
因為段空白時間
原帖由 GW5878 於 2014-12-27 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
弊在有人得一想二
有13M仲要98A
咁都算數，但有29M、98A仲要將荃行佢地果頭:@
咁你開幾多條觀塘巴士線都係倒錢落海
真係開到成個秀茂坪山頭有5條九巴線去旺角先叫夠咩 ...
咁各區盡力爭取自己利益天經地義，又唔使用魚蛋論心態去量度
不過客觀嚟講，如果安達臣真係開線落觀塘，附近堆線點都會減下班/缩下線咁
原帖由 mak5052 於 2014-12-27 21:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
安達臣新區, 我估應該90可能復活, 21, 13X, 601拉上去, 13S拉上去全日
四彩, 我估224X, 13X分離, 224X上四彩全日, 9或111拉上去, 606正式拆線
唔好 FF 咁多，21 90 601 好似都唔會有份，但係安達臣應該有好多估佢唔到既野
原帖由 樂仔〞 於 2014-12-27 19:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九龍東重組 , 可以預告定四彩同安達臣新區既建議 , 一個估佢唔到 , 一個係無眼睇 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/sweat.gif
請見 pm
原帖由 mak5052 於 2014-12-27 22:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問安達臣北邨 (順天後山) 應該如何處理? 安達臣仲有石礦場區也會發展, 秀茂坪上安達臣果堆線 (13X, 13S, 601) 我建議最終上石礦場那邊, 難道安達臣北邨單以90復活即可 (該回文中之21延長就是服務安達臣北邨) ...
如果 90 復活會做咩客源呢?
同埋，唔會再叫 90 了，如果淨係去安達臣的話，應該叫 13 線
除非好似 91M 咁繼續入將軍澳:handshake
原帖由 Snowbb 於 2014-12-27 21:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
182 行西隧唔係冇可能，但請勿小看中上環的塞車，去灣仔隨時會比 182 慢;P
其實呢 182 過紅隧後就好快架，試過由紅隧出口 10-15 分鐘到港澳碼頭:P
182 好似唔係果幾條有份行西隧的沙田線之一…
不過其實 182 亦真係無必要改行西隧，尤其下繁同假日灣仔先係客倉，人流亦多過中上環，行紅隧快過西隧，
中途仲可以食埋流水客執雞…
大家唔好對沙田西隧線有太多不切實際的期望，先諗下行西隧來往咩地方真係快…
[ 本帖最後由 S3BL100 於 2014-12-27 22:52 編輯 ]
原帖由 S3BL100 於 2014-12-27 22:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好 FF 咁多，21 90 601 好似都唔會有份，但係安達臣應該有好多估佢唔到既野
請見 pm
90 都有可能既，至少落彩虹可以方便轉乘新界線或港鐵
不過其實都係整條落觀塘的路線比較實際
最好就行將軍澳道落山:lol :victory:
原帖由 S3BL100 於 2014-12-27 22:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
182 好似唔係果幾條有份行西隧的沙田線之一…
不過其實 182 亦真係無必要改行西隧，尤其下繁同假日灣仔先係客倉，人流亦多過中上環，行紅隧快過西隧，
中途仲可以食埋流水客執雞…
大家唔好對沙田西隧線有太多不切實際的 ...
同意 182 的確無必要行西隧
但係 982X 朝早最好再加班，呢個先係沙田居民想要的:handshake
同埋呢，沙中線通車果陣 182 洗唔洗縮短路線?:o
西隧其實都係中上環同西區有利，不過淨係上繁多人搭
[ 本帖最後由 Snowbb 於 2014-12-27 22:57 編輯 ]
原帖由 Snowbb 於 2014-12-27 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意 182 的確無必要行西隧
但係 982X 朝早最好再加班，呢個先係沙田居民想要的:handshake
同埋呢，沙中線通車果陣 182 洗唔洗縮短路線?:o
我覺得182會摺線居多;P
反正182蝕錢