FBI2
發表於 2015-4-9 08:04
元朗大埔特快絕對做得起,但不是用264R,而是提供每日服務的264X,收費可以是12-13元.
capricorn
發表於 2015-4-9 09:18
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元朗大埔特快絕對做得起,但不是用264R,而是提供每日服務的264X,收費可以是12-13元. 咁嘅價錢不如坐紅van,四個字到元朗都係12蚊
miklcct
發表於 2015-4-9 14:18
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咁嘅價錢不如坐紅van,四個字到元朗都係12蚊
紅van得16座,你覺得會上到車?!
nickk
發表於 2015-4-9 15:43
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紅van得16座,你覺得會上到車?! 就算繁忙時間好多時都係車等人,你話呢?
利申:有一輪放工日日元朗搭返大埔,最後都係揀返64K…
S3BL417
發表於 2015-4-9 16:15
條元朗紅 Van 真係衰係個總站泊位度,大埔墟個位又偏僻,元朗又唔經大馬路
搞到我都係坐 64K 算:L
271_N271
發表於 2015-4-9 16:44
原帖由 nickk 於 2015-4-9 07:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
307拉去那打素,經頌雅路同富善總站後返大中原線仲好,至少兩富係大埔巴士既大客倉,而家307既客,好多都係來自兩富… 307其實係最適宜留係大埔中心果條
而家啲等車時間好易計
一拉去富亨/富善就唔同講法
之前唔少人反對307拉去太和,都係因為班次
al74_88m
發表於 2015-4-9 17:07
舊年錦田大cut車,64K仲可以倖免於難.
開得264R,咁64K是咪可以cut班縮線?
(例如縮去上村/錦上路,逼人轉車去元朗)
Snoopy@FB8617
發表於 2015-4-9 17:22
原帖由 al74_88m 於 2015-4-9 17:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
舊年錦田大cut車,64K仲可以倖免於難.
開得264R,咁64K是咪可以cut班縮線?
(例如縮去上村/錦上路,逼人轉車去元朗) 林村<>元朗?
64K超級大流水真係郁極有限
YY487
發表於 2015-4-9 17:30
YY487
發表於 2015-4-9 17:44
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