論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 西區巴士路線客量變化詳細數據

9032~HW1045 發表於 2015-4-23 20:24

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13萬人次係三月份未開西營盤時的數字，
現時西營盤開埋起碼都上到17-18萬了 好似出左條數只多五千人......:o

FBI2 發表於 2015-4-23 20:50

原帖由 053h4 於 2015-4-23 19:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家港島流水線有邊條唔蝕，又唔可以唔做
2A,23,82

FBI2 發表於 2015-4-23 20:51

另外,運輸署已私下答應18P重組後,維持行經維園道,不經告士打道維園.

053h4 發表於 2015-4-23 21:07

053h4 發表於 2015-4-23 21:11

Gary_B 發表於 2015-4-23 21:14

我又玩下目測先

今晚七點健威 有架西行18X 停埋站冇人上 車上唔夠廿人 (樓上得六個)

FBI2 發表於 2015-4-23 21:19

原帖由 053h4 於 2015-4-23 21:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


23唔係流水，2a,82都有個位無地鐵

另外，2縮短，同18縮短去中環結果都係一樣，唔會用少左車
根本流水線生存就係要靠個位不斷番用，而唔係只係計價錢
西區以前所有流水線包括18，個位番用得好勁先有得做

2號縮短同18北角中環， ...
2縮短,用車由8架減到4架,點會唔係用少左車?

053h4 發表於 2015-4-23 21:22

Ravenclaw 發表於 2015-4-23 21:30

原帖由 FBI2 於 2015-4-23 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外,運輸署已私下答應18P重組後,維持行經維園道,不經告士打道維園.
咁系照行電氣道定系踢出去英皇道呢？

Anyway,好野:victory: 又等摺啦，到時成個18系列消失:lol :lol

KG1428 發表於 2015-4-23 21:35

5/10開始有第一波行動
當日5,18將難逃一劫
之彼兩個星期日都有線取消

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