FBI2 發表於 2015-4-21 21:57

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23B:
東行通車前佢數0710柏道班次,
返學車你預左3成幾,
但通車後數1745果班,
你想幾多客?雖然我唔太反對取消23B下繁

5X同18X都係跌到冇眼睇,
劃線班友真係切腹喇..... ...
23B我見親架架載空,佢又走去保留,都唔知運吉班友係咪用人腦諗野.

9032~HW1045 發表於 2015-4-21 21:59

原帖由 FBI2 於 2015-4-21 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

23B我見親架架載空,佢又走去保留,都唔知運吉班友係咪用人腦諗野. 23B客唔多,
但以現時只做12班而言,
可以減班,但無需全線取消

053h4 發表於 2015-4-21 22:01

FBI2 發表於 2015-4-21 22:05

原帖由 9032~HW1045 於 2015-4-21 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
23B客唔多,
但以現時只做12班而言,
可以減班,但無需全線取消
問題係,12班加班隨時係一班車既100%呢.
咁既線,開一班蝕一班,CUT晒好過.

ky927 發表於 2015-4-21 22:21

103，通車前同通車後測驗個時段都唔一樣；

最好笑係103P升2%但打條數-50%


好野！

KG1428 發表於 2015-4-21 22:29

有數得看

各線均有下跌跡象

但43X,46X不跌反升
多得M47改為43M而咁好客

9032~HW1045 發表於 2015-4-21 22:36

原帖由 ky927 於 2015-4-21 22:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
103，通車前同通車後測驗個時段都唔一樣；

最好笑係103P升2%但打條數-50%


好野！ 103P:

估計係通車前咁不幸數到兩班,
但通車後只數到一班.......

運輸署的科學......

FBI2 發表於 2015-4-21 22:45

原帖由 KG1428 於 2015-4-21 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有數得看

各線均有下跌跡象

但43X,46X不跌反升
多得M47改為43M而咁好客
但比起地鐵西延前都係跌左好多

Gary_B 發表於 2015-4-21 22:46

原帖由 053h4 於 2015-4-21 21:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
地鐵咁好客都唔覺得巴士大跌客的話

講幾多都無意思

地鐵食既客可以係電車，紅小，甚至的士，揸車同行路。

西區公交唔係非黑即白既

brianso198 發表於 2015-4-21 22:50

咁樣數?
真係夠哂專業喎...

這就是科學?明哂~~

[ 本帖最後由 brianso198 於 2015-4-21 22:51 編輯 ]
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