tonyng 發表於 2016-12-1 11:59
這個要看看到時MFO(9卡/12卡混跑)及安裝月台閘門的先後次序。
月台閘門能否兼容舊車門距?
如果混跑時全部列車停到最前，之後全用新車時部分車站停車位置應該有所不同？乘客又要重新適應停車位置
nigelE21A 發表於 2016-12-1 19:01
月台閘門能否兼容舊車門距?
如果混跑時全部列車停到最前，之後全用新車時部分車站停車位置應該有所不同 ...
除非閘門的闊度相當大（可參考內地的地鐵，有些幕門的闊度幾乎是車門的兩倍），否則正路是MLR全部退役後才搞APG。
nigelE21A 發表於 2016-12-1 19:01
月台閘門能否兼容舊車門距?
如果混跑時全部列車停到最前，之後全用新車時部分車站停車位置應該有所不同 ...
其實如果閘門可以兼容兩隻門距
咁一早已經開始咗裝閘門啦
月台加固同起設備室都差唔多全綫搞掂
宜家一定要等換曬車先加裝閘門
就係因為閘門兼容唔到新舊門距
另外換車之後
其實要對番頭等車廂位
應該會跟頭等停
而唔會統一停最頭 :o
tonyng 發表於 2016-11-25 22:35
因應第十列西鐵8卡車 (DPM321-H321+CMPD322) 投入服務，預計從11月27日起，西鐵8卡車車序安排如下（平日增 ...
3/12/2016(星期六)下繁增加車序025為八卡車，是日用車為331/332。
pcckw 發表於 2016-12-3 16:58
3/12/2016(星期六)下繁增加車序025為八卡車，是日用車為331/332。
3/12/2016 星期六 上繁 017 亦出了8卡車，今早017 用車為D357/D358，懷疑017 是 星期六早繁新增的8卡序
29/12 0130-0300 新列車運送模擬測試
http://www.mtr-shatincentrallink ... otice-20161229.html
話時話，唔知邊啲係下一批7改8嘅列車？
D307/D308已於今早以015車序重投服務
27131118 發表於 2016-12-27 15:29
話時話，唔知邊啲係下一批7改8嘅列車？
d329/d330
source fom fandom
本帖最後由 tonyng 於 2017-1-15 01:21 編輯
mtrA159252 發表於 2016-12-29 16:14
d329/d330
source fom fandom
幾個月後先輪到 D329/330 喎~
另外，因應第11列西鐵8卡車 (DPM307-H307+CMPD308) 投入服務，預計從12月28日起，西鐵8卡車車序安排如下（平日增加008，周六增加006及017）：
平日：001、008、009、010、011、012、014、015、022、023、024、027、028、030
周六：006、013、014、017、019、020、021、023、028
假日：004、005、006、012