poondriver 發表於 2015-10-5 22:06
如果我見到既唔係鬼
今朝0710個班車 0745已經見到佢響秀明道
塞車主要係新清水灣道及龍翔道, 去到秀明道時間正常唔出奇.
fleetline 發表於 2015-10-5 23:00
塞車主要係新清水灣道及龍翔道, 去到秀明道時間正常唔出奇.
今朝八點幾睇電視交通情況，
新清根本無塞車。
本帖最後由 dennis28a 於 2015-10-6 04:15 編輯
poondriver 發表於 2015-10-5 22:06
如果我見到既唔係鬼
今朝0710個班車 0745已經見到佢響秀明道
唔關事，0710 果班車，一向都係成 0750-0800 至去到黃大仙中心，
但 0715 係寶林開既 A29，今日交通暢順，30 分鐘就到黃大仙中心。
問題關鍵係將南自轉同秀明道唔多唔少拖慢左車程，仲要幾明顯下。
所以你問我，咁上 E22A 快定係 A29P 快？
關鍵係究竟觀塘塞成點。
本帖最後由 dennis28a 於 2015-10-6 04:05 編輯
FBI2 發表於 2015-10-5 21:53
其實我覺得a29p定線上幾好,將軍澳行山唔係好耐,而且塞車機會低.
不過,龍翔道塞車就避唔到了,上周我坐左105 ...
A29P 入將軍澳果程我會認同，畢竟 75－85 分鐘行完都算係咁，
平日下繁係觀塘道中招機率真係太高，
佢地落到 GTC，想等 E22A 果陣，發現有部 A29P 係 15 分開車，點解唔試？依點又吸到唔少客。
但入機場車程簡直買大細，去到秀明道唔小心中 290A 車尾，又唔敢爬頭，去到順天總站至叫走得到。
而且將南自轉時間太長，結果好多單都同 E22A 差唔多時間到 T1，
加上成 60 分鐘一班，好多將軍澳客唔會考慮 A29P。
A29P 再唔優化路線，都幾難進一步吸客，
特別係對比坑口部 A29，唔塞車真係太大落差。
開條機場線就係為左"塞車既時候"快E線少少，笑大人個口
3ASV174 發表於 2015-10-5 23:24
今朝八點幾睇電視交通情況，
新清根本無塞車。
新清A29P會行個段 朝朝都會塞快就慢5分鐘行到落彩虹 慢就等10分鐘
仲有順利消防局又係會慢車
電視機播個度已經過晒樽頸位 如果彩虹站個度都塞緊 咁上面應該直頭停晒車
放暑假個時就真係暢通無阻啦
siusiupeople 發表於 2015-10-5 20:55
咁大口氣，你做一次拍片上來咪走數呀將南人。
今日唔駛行足兩粒鐘啦;P
ctb8107 發表於 2015-10-6 08:07
開條機場線就係為左"塞車既時候"快E線少少，笑大人個口
冇人叫你搭，就係咁。
fleetline 發表於 2015-10-6 23:18
今日唔駛行足兩粒鐘啦
今朝呈祥道炒車，龍尾畢架山花園，加埋落雨慢車，要兩個鐘有咩出奇呢？
唔知早4個字開既E22A幾點到機場呢?