skyt 發表於 2015-12-30 11:46

九巴296C更改路線

http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_44472.html

節錄自運輸署有關通告


市民請注意,由2016年1月4日起,九巴第296C號線將作以下更改: I.       更改路線 (A)    往深水埗方向               當路線到達太子道東後,將改經天橋、亞皆老街及天橋,然後返回亞皆老街原來路線。 (B)    往尚德方向               當路線到達亞皆老街後,將改經天橋、亞皆老街及天橋,然後返回太子道東原來路線。 II.      巴士站重新安排 (A)    往深水埗方向 (i)   取消巴士站1.      太子道西富豪東方酒店對面2.      亞皆老街近亞皆老街遊樂場3.      亞皆老街九龍醫院對面4.      亞皆老街近怡安閣 (B)    往尚德方向 (i)   取消巴士站1.      亞皆老街近中電2.      亞皆老街近九龍醫院3.      亞皆老街亞皆老街遊樂場對面
(ii)新增巴士站1.      亞皆老街播道醫院對面

hon_son_wilson 發表於 2015-12-30 12:05

296C飛亞皆老街應該會快5分鐘左右,對比起2A拆2X提速無咁明顯。唔知對觀旺特快而言有幾大吸引力呢?

近期興"比較文",不如又問下大家:來往尚德與旺角站,究竟搭296C抑或796C好呢?
我估仍然係796C佔優,始終296C觀塘道繁時飛極都有塞車風險,特別係當龍翔道有意外時。

ADS@81K 發表於 2015-12-30 12:21

hon_son_wilson 發表於 2015-12-30 12:05
296C飛亞皆老街應該會快5分鐘左右,對比起2A拆2X提速無咁明顯。唔知對觀旺特快而言有幾大吸引力呢?

近期 ...

係觀塘道越黎越塞既情況下,根本796C仲係快過296C唔少
至於觀旺特快,以296C班次密度,都係執雞為多架喇;P

m_rd08 發表於 2015-12-30 12:36

乘客通告: http://kmb.hk/chi/pdf/route_296C_Leaflet.pdf

HT408 發表於 2015-12-30 12:37

九巴宣傳單張
http://kmb.hk/chi/pdf/route_296C_Leaflet.pdf

S3BL100 發表於 2015-12-30 12:53

原來西行同東行都只係分別減四個同兩個站,做D唔做D…

仲要東行繼續停旺角道,唔同 13D/16 同站

咁真係唔知改來做乜,繼續執雞啦

poondriver 發表於 2015-12-30 13:00

上橋之前又要慢慢抽去右線
落左橋又要慢慢行返去埋站

796C都證明左上橋唔係快得幾多
點解咁傻仔唔惡少少cut 晒亞皆老街堆站呢...

kuro 發表於 2015-12-30 15:39

miklcct 發表於 2015-12-30 17:48

繼2X東行後又一條假特快

EX-TL 發表於 2015-12-30 18:48

miklcct 發表於 2015-12-30 17:48
繼2X東行後又一條假特快

改行兩條天橋仔, 特咩快?

觀塘果邊佢來回程都行天橋同隧道, 一直都冇人講過係特快.
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