本帖最後由 Haydn 於 2016-4-19 14:02 編輯
siusiupeople 發表於 2016-4-19 13:50
東京街行過去對面己經係海麗啦，成個四小龍以荔枝角站為中心點，
西九新區行去荔枝角站根本係好近，行人 ...
我再重申, 我唔反對取消212, 只係希望加番少少補償 (i.e. 6F)
富昌去QE, 我無否認過好少人咁搭, 都話6F做樣式單程改經深旺道, 回程俾118就搞店
車都未必駛加就塞到區佬把口, 好過死拗爛拗212, 何樂而不為呢?我唔反對開線既，只不過你攪得掂個走線咩?
近年富昌果邊增加既巴士服務應該得286X一條
你話去顯徑快咩? 咁又肯定唔係
我相信係咁二換條線俾佢地已經會受
Haydn 發表於 2016-4-19 13:59
我再重申, 我唔反對取消212, 只係希望加番少少補償 (i.e. 6F)
富昌去QE, 我無否認過好少人咁搭, 都話6F做 ...
今時今日的區議會己經唔係昔日的區議會，
換線即係要CUT 其中一條先有，班人邊會咁順攤?
其實一條巴士線既客源要一下子完全走哂又有的困難
如果最後212取消唔到，改做20-30分鐘一班又係盞搞
jocosben 發表於 2016-4-19 19:10
其實一條巴士線既客源要一下子完全走哂又有的困難
如果最後212取消唔到，改做20-30分鐘一班又係盞搞
...
咪學埋新創建D衰野，趕客囉
新巴18呢d真係樣辦，唔關西港島線通車都可以整瓜佢
kay 發表於 2016-4-19 19:26
咪學埋新創建D衰野，趕客囉
新巴18呢d真係樣辦，唔關西港島線通車都可以整瓜佢
咁都唔緊要,北角>中環呢段一路有地鐵覆蓋個pool仲要越做越縮果下先勁~;P
siusiupeople 發表於 2016-4-19 12:19
點解要阻止TD 減車? 新鐵路通車，其他交通工具應該要讓路先係。
你有所不知, 小巴線 2/2A 搭晒全程 黃埔-九龍塘 嘅人好少
本身條線上下繁都要等幾架車先上到, 如果用藉口減車, 會帶黎災難後果
Haydn 發表於 2016-4-19 13:59
我再重申, 我唔反對取消212, 只係希望加番少少補償 (i.e. 6F)
富昌去QE, 我無否認過好少人咁搭, 都話6F做 ...
富昌隔離就係南昌站, 乜都夠哂數啦
人地D所謂豪宅都係用呢D做賣點, 仲要冇雷公咁遠都話自己係鐵路上蓋
富昌邨響正隔離, 爭在冇條有蓋通道駁過去之嘛
brianso198 發表於 2016-4-19 20:07
咁都唔緊要,北角>中環呢段一路有地鐵覆蓋個pool仲要越做越縮果下先勁~
逼人上619:L