kmb兄 發表於 2016-3-15 01:31
RPP減85,85A,85X都唔減41,
徙氣啦
閣下是否將觀延用沙中撈亂左？85X都叫經黃埔，85/A關觀延咩事？仲有有幾多人想逼九龍塘都成問題
41要減既話，就40分鐘一班起錶，你估仲有幾多人搭？
kmb兄 發表於 2016-3-15 02:11
除左幾位巴迷9唔搭8，41根本都無人叫過取消，
徙鬼氣啦
根據小弟記憶，較多人同意取消41換其他服務，而土荃係閣下提出ge，小弟未曾見聞有師兄提出33A拆線，求指教
另外取消41換44 45加班及948全日，8車做呢3樣野唔係無可能
kmb兄 發表於 2016-3-15 01:49
41明明有土瓜灣服務都要佢取消，
咁閣下叫條85消失好合理喎
好簡單既2條問題
1. 41是否途經何文田/黃埔其中之一？
2. 85是否途經何文田/黃埔其中之一？
是 => 需要於觀延通車時檢討路線既服務
否 => 你算吧la
Haydn 發表於 2016-3-15 08:13
好簡單既2條問題
1. 41是否途經何文田/黃埔其中之一？
2. 85是否途經何文田/黃埔其中之一？
好簡單既2條問題
1. 41是否途經土瓜灣其中之一？
2. 85是否途經土瓜灣其中之一？
是 => 點解41取消而85唔洗取消？
否 => 你算吧la
本帖最後由 kmb兄 於 2016-3-15 09:11 編輯
Haydn 發表於 2016-3-15 08:03
根據小弟記憶，較多人同意取消41換其他服務，而土荃係閣下提出ge，小弟未曾見聞有師兄提出33A拆線，求指 ...
土荃有議員提出啦
取消41
係換特快去何文田，紅磡，土瓜灣，
而唔係取消換轉乘，
換特快，夠快啦，仲取咩消呢？
948全日？
洗鬼全日咩，假日都有服務啦，
用41換，當青衣D人矇？
何文田得返45，
當何文田D人矇？
咁85取消，
換81 280X加班, 得唔得？
kmb兄 發表於 2016-3-15 08:46
好簡單既2條問題
1. 41是否途經土瓜灣其中之一？
2. 85是否途經土瓜灣其中之一？
閣下語癌乎？得一個選擇點其中之一？
仲有小弟今日先知觀延經土瓜灣
佩服佩服
Haydn 發表於 2016-3-15 07:59
閣下是否將觀延用沙中撈亂左？85X都叫經黃埔，85/A關觀延咩事？仲有有幾多人想逼九龍塘都成問題
41要減 ...
何文田站搭去沙田，
一樣快靚正，
9巴郁85,85A,85X合理
Haydn 發表於 2016-3-15 08:59
閣下語癌乎？得一個選擇點其中之一？
仲有小弟今日先知觀延經土瓜灣
既然觀延唔經土瓜灣，
41經土瓜灣都話要取消，
咁點解85經土瓜灣又唔取得消？
kmb兄 發表於 2016-3-15 08:54
土荃有議員提出啦
948全日？
咁33A呢？
948:
ok，當你RPP有半假日服務就咁延長服務時間可以講得通 (其實咪又係要搵線交車，最驚佢有隱藏條款ja)
45:
都話41取消45無可避免要加班lo，再加42A/44<>6C/6F/18/45, 6C/F<>41A/42A/44轉乘 (如果只可以單向轉乘就只加相關方向既轉乘優惠)，搞店
85:
閣下九唔搭八既程度足以貽笑大方，可無視之
唔好意思，我知我咁講好無建設性，但係當我係三月十五號朝早login italk 又見返個post 浮頂，諗下「係咪仲係為左條41坳緊數，點知真係」果種感覺真係好有亞視永恆既感覺。。其實坳到天昏地暗都無用架啦，班人係要出plan 都係要出架啦，咪即管睇下佢地下一步點玩囉:L