bennq 發表於 2016-5-19 23:51
你覺得大公司買野好似你自己買野咁話買就買?大量步驟要跟足法例做
又資格預審 又要拎 budget 又要reviewD ...
不如咁啦，你係係蝗公司做就講多少少俾我哋約略了解幾咁繁複
我可以答你嘅就係，A10客量升，flyer Man殘都唔係一朝一夕嘅事
你要拖到去4月尾呢個時間先去出tender，好明顯已經慢咗
HJ8388-S7 發表於 2016-5-19 23:47
我唔理佢得一條線行普通車定全部線都行普通車
錯就係錯，幾時開始俾人嘈都要排隊，要鬧左龍運先可以鬧偉 ...
留意返之前TD 都講左
A10份標書係低地台 有行李架 同冷氣
咁我又睇唔到CTB 邊到有apologize ge需要
你話A10 係under 個brand 係冇錯
但係人地而家都係按標書做野睇唔到有咩問題
bennq 發表於 2016-5-20 00:01
留意返之前TD 都講左
A10份標書係低地台 有行李架 同冷氣
咁我又睇唔到CTB 邊到有apologize ge需要
咁又係回歸個個問題啦
無咁大個頭唔好戴咁大頂帽
你諗住回歸標書最低要求就行咗去
法律上你冇錯，無恥無賴無承擔咁解囉
bennq 發表於 2016-5-19 23:51
你覺得大公司買野好似你自己買野咁話買就買?大量步驟要跟足法例做
又資格預審 又要拎 budget 又要reviewD ...
你說得對
大公司買車同賣菜唔同
大把程序要跟
不過
大公司資產更新個PLANNING會做到咁
好似唔知要換車咁又係少見少見
拗咁耐講到尾咪就係法律同道德既爭拗 ......
本帖最後由 bennq 於 2016-5-20 02:18 編輯
JC8385 發表於 2016-5-20 00:07
咁又係回歸個個問題啦
無咁大個頭唔好戴咁大頂帽
你諗住回歸標書最低要求就行咗去
只可以做到標書要求
完
本帖最後由 HJ8388-S7 於 2016-5-20 00:11 編輯
bennq 發表於 2016-5-20 00:01
留意返之前TD 都講左
A10份標書係低地台 有行李架 同冷氣
咁我又睇唔到CTB 邊到有apologize ge需要
咁城巴唔好再用豪華座位黎 sell 佢 Cityflyer 呢個 brand 啦
俾乘客咁大期望做乜姐，反正我架車都已經有冷氣行李架低地台，
搭就搭唔好多意見，呵城巴？
城巴亦都無必要出 tender 買新既 Cityflyer 啦，
求其買返啲有冷氣行李架低地台既巴士咪得囉
RobynnNKendyFan 發表於 2016-5-19 23:48
乜唔係城巴主動退堆單層 man ga 咩
邊方面主動話要提早轉雙層, 真係唔知
2015年9月城巴覆過柴生話A10會2017年轉雙層
2016年2月運輸署去信南區民政事務總署話會轉雙層+延長
nwfb94A 發表於 2016-5-20 00:10
邊方面主動話要提早轉雙層, 真係唔知
2015年9月城巴覆過柴生話A10會2017年轉雙層
2016年2月運輸署去信南 ...
可以肯定嘅係
招標嘅程序好大機會本身就能夠比現時更早開始做
nwfb94A 發表於 2016-5-20 00:10
邊方面主動話要提早轉雙層, 真係唔知
2015年9月城巴覆過柴生話A10會2017年轉雙層
2016年2月運輸署去信南 ...
根本唔知中間發生乜事 :o
所以有 d 事我諗我唔識判斷