本帖最後由 GU9338 於 2016-4-22 19:54 編輯
kmb兄 發表於 2016-4-22 19:17
42a無車咩，本身佢都有大量掛牌，
非繁用返42a d車唔夠咩？
要用埋43c d車？
43C 轉兩味係一部車都無減，
42A 係另外加兩部車，
而 43C 亦有車柯打 41 (無錯，係你條無敵愛線), 42A，甚至中段擺出荔廠去柯打 112
kmb兄 發表於 2016-4-22 22:45
唔理啦43c成條線縮到得幾班，
用佢d資源做948全日啦
264M變68E減咗的車已經在重組中用來幫天水圍3M線加班同開269A/269P, 咁仲點交番出嚟?
siusiupeople 發表於 2016-4-22 13:32
事實就係港鐵服務不勝負荷，要巴士加強服務。
係囉，978 蝕死左啊，不過它非繁加到二十分鐘一班喎。
不勝負荷係一件事，有冇客源係另一件事
十幾年紅小喺北葵區議員壓力下開咗過海全日紅小，唔夠一個月決定執
家陣只做兩繁
kmb兄 發表於 2016-4-22 23:11
青衣d車去左天水圍就唔嘈，中西區d車拎去青衣就嘈，
拎中西區d車又話唔得，
咪攞你條 41 嚟換 948 囉，好合理
kmb兄 發表於 2016-4-22 23:11
青衣d車去左天水圍就唔嘈，中西區d車拎去青衣就嘈，
拎中西區d車又話唔得，
264M以U廠派車為主(L廠得1架), 所以人地點用青衣係無得嘈.......
kmb兄 發表於 2016-4-22 23:11
青衣d車去左天水圍就唔嘈，中西區d車拎去青衣就嘈，
拎中西區d車又話唔得，
唔話你都唔得
你係唔係閱讀及理解能力有問題？
264M既車去左天水圍3M ar，
(其實仲有條68E)
你仲話攞264M d車既話，不如首先取消269A/P，跟住3M齊齊減班，仲有68E成條斬左佢全部變68F
就係為左成全948全日
即係我老早將50蚊俾左A君，你而家話我知B君無錢食飯，要我係A君身上攞番果50蚊俾B君買飯食，
唔係咁野蠻下話
kmb兄 發表於 2016-4-22 16:02
李嘉誠過千億身家，
分比深水埗就999億，
青衣分得幾百萬，
李+x老奉分身家比你??
本帖最後由 GW4866 於 2016-4-22 23:53 編輯
AVD1 發表於 2016-4-22 16:24
呢堆都係深水埔區現有 o既野，加上人地分工明確，
你馮乜野無啦啦 cut 左人地資源去成就自己條 948？
上文「分比深水埗就999億，青衣分得幾百萬。」，
除非運輸署重新洗牌，將所有資源「共產」哂再慢慢配給啦，
否則你所謂「分比青衣」係唔成立。
你青衣要資源搞條 948，
既然新巴九巴都做緊呢條線，要起兩邊（即東區同青衣）抽車去做係無可厚非。
假如你認為係可以拎人地條線去做就自己所謂必須品，
咁如果我係東北葵居民，我認為 935 係必要又係唔係可以不擇手段拎左你條 41 去祭旗去做就自己條 935 全日先？
我相信如果我起 F1 有個咁 o既建議，過一陣就已經比人圍剿 ……
算吧啦,佢都堅離地
都唔知人地真正需要d乜就幫人地"爭取":L