kmb兄 發表於 2016-4-23 11:38
青衣之前已經重組左，依家咪就係要提升948全日囉，
點解又要再放血，奇怪？
重組左cut左車，尤其43c，放返 ...
之前放血，依家又要再放血，
咪唔好全日948囉，你講得岩呀，
要948全日既話，一係就將血注返比948，
一係外面拎車，例如904，914等，
不過上到局長級，應該都有機係新資源，
否則就咩都好做
假如要 948 全日就要搞其他地區 o既線，
你講得岩呀，948 真係唔好全日累死另外個區。
青衣咁多線唔郁走去搞人，真係唔知咩道理。
Snoopy@FB8617 發表於 2016-4-23 14:03
你都當43C係青北路線唔差在
鐵路開左減車係要補都補返落自己果區先啦
點解要補去人地果區咁搞笑?
仲之個潛台詞就係 41 郁不得 o既情況下 948 要全日，
因為 41 係賺錢線，而 948 又值得全日。
聽左 n 次其實我一早都已經厭，
只係我又真係唔抵得某人太自私咁解。:handshake
AVD1 發表於 2016-4-23 14:36
仲之個潛台詞就係 41 郁不得 o既情況下 948 要全日，
因為 41 係賺錢線，而 948 又值得全日。
41 係賺錢線 ? 咁李波都一定係自己方法返大陸
無諗到上一上 italk 都要挑戰自己既邏輯
GU9338 發表於 2016-4-23 17:52
41 係賺錢線 ? 咁李波都一定係自己方法返大陸
無諗到上一上 italk 都要挑戰自己既邏輯 ...
唔好諗多左la，AVD兄話「41賺錢」只係佢認為無logic果個人既既潛台詞姐
果個又無logic又起勢搬龍門果個一早就應該當佢唱歌la
btw唔係話948全日既代價就係41咩？
過海巴士方面，張炳良表示，運輸署及專營巴士公司建議，延長來往青衣及銅鑼灣的948號過海隧道巴士線在周六的服務時間，並新增周日及公眾假期的服務，相關的諮詢工作正在進行，如建議獲支持，預計可於今年第4季起陸續實施。
局長只係執 RPP 口水尾咋
948 全日繼續發陣夢先啦
948全日講左甘多年，今日既呼聲真係最高，我覺得出現係下年rpp既機會真係高唱入雲
kmb兄 發表於 2016-4-23 20:37
41m,41,41a,44,
減晒車，去左邊？
290關青衣什麼事？
41A > 42C , X42C
42A 額外 +2
248M 額外 +1/+2
七除八扣都差唔多係返晒度
290 青衣廠派車 , 關唔關事就兩睇 , 不過之前日日搶 42C 同 279X 既 ATENU 者 ;P