E21A 發表於 2016-6-13 16:41
如果夾埋A43既話，大部分時間一個鐘最少都開5班車，平均12分鐘一班，已經係A線之王
不過，咁既班次吸唔吸 ...
一條快一條慢, 其實去到上水相信都好難夾的:(
GD1570 發表於 2016-6-13 16:52
我寧願A43唔入上水站，將上水站同上水廣場交畀A43P，加快A43離開北區的速度。
照計A43唔入上水應該都夠夠 ...
但而家照咁睇, 兜晒全個粉嶺都唔夠一個上水:'(
加上A43係密車嗰條, 仲Skip上水會趕客的:Q
本帖最後由 alsonchc 於 2016-6-13 22:20 編輯
ryandroid 發表於 2016-6-13 20:49
咁A43P又有冇需要開？
A43P轉做E線咪得囉
有幾廢話啊
A43P轉E係自己鬼打鬼
上粉班客而家A43去機場幾乎係唯一選擇
客已在手, 無必要開條平線去倒錢落海{:3_55:}
其實而家A43有D班次真係未必載得晒
唔將車加落A43度而選擇A43P, 做到幾個目的
1. 聯和墟特快
2. 執上水<>機場
3. 上水<>落馬洲及落馬洲<>上粉
4. 大家未有提到一點, 就係加左欖隧轉車站, 仲開拓埋落馬洲<>欖隧既客
5. 承上, 如果欖隧>上粉, 15蚊, 有少量BBI, 例如減4蚊, 吸埋279X客都唔出奇, 願者上釣又執多D
所以我認為係諗得好絕的.....{:3_59:}
如果俾屯門班議員知道龍運買哂新車,再額外豪加五架車全日做A43P,
都唔加俾E33P做第二階段 (唔好講到全日咁長遠住),
唔知佢地會做D咩呢?
利申: 花生友, 口痕友
alsonchc 發表於 2016-6-13 22:17
A43P轉E係自己鬼打鬼上粉班客其實而家A43去機場幾乎係唯一選擇
客已在手, 無必要開條平線去倒錢落海{:3_55 ...
嘩~咁我係咪要讚龍運好叻叻啊，既然係咁我就去東涌繼續俾$30?
我喺東涌去上水都係搭E41大埔轉火車ja
如果大埔人唔介意要同北區人一齊迫
呢個方法係最平只需18蚊
唔好以為龍運一定可以硬食北區客焗佢哋搭A車
講到咁天下無敵
有冇客buy先係最重要
A43P聯和墟去上水特快又點?
兜入去新田啲時間都返哂嚟
聯和墟客唔會好受惠
上水北客有得㨂都揀行去上水廣場搭又密又唔使兜新田嘅A43
除非趕搭飛機
ryandroid 發表於 2016-6-13 22:33
嘩~咁我係咪要讚龍運好叻叻啊，既然係咁我就去東涌繼續俾$30?
我喺東涌去上水都係搭E41大埔轉火車ja
如果 ...
路過：拿拿拿...結果你咪又係搭E41, D錢一樣落佢袋 ;P
本帖最後由 m_rd08 於 2016-6-13 22:55 編輯
TP人 發表於 2016-6-13 22:26
如果俾屯門班議員知道龍運買哂新車,再額外豪加五架車全日做A43P,
都唔加俾E33P做第二階段 (唔好講到全日咁 ...
佢地要講既話應該一早響RPP講啦
大大條A33全日，個到加4部車;P
E33P第2階段就冇左影;P
本帖最後由 ryandroid 於 2016-6-13 23:02 編輯
LAK2 發表於 2016-6-13 22:42
路過：拿拿拿...結果你咪又係搭E41, D錢一樣落佢袋
去東涌唔自己揸車、搭的士都要搭巴士或地鐵啦
唔通行路咩?
我又唔係要求免費搭車
只係要求有條十幾蚊可以一程去東涌/上水嘅巴士線都好過份咩?:@
個個講到好似想我提都唔好提，諗都唔好諗
好似開條E線會搞到龍運執笠
我提E線唔係要人remind我龍運對北區人係冇良心呢啲人所共知嘅事
而係爭取一個北區人嘅合理要求
同我講龍運乜乜乜根本係廢話
你一係一齊爭取
一係反對
你自己無立場就出少句聲
唔好扮龍運代表講乜講物
有城巴揀我都想俾城巴賺
我咁搭至少龍運袋少16蚊;P
益埋地鐵賺我4蚊:P
ryandroid 發表於 2016-6-13 22:33
嘩~咁我係咪要讚龍運好叻叻啊，既然係咁我就去東涌繼續俾$30?
我喺東涌去上水都係搭E41大埔轉火車ja
如果 ...
er.............唔好偷換先....東涌唔同去機場, 兩樣野黎
東涌要轉車, E41<>火車同E31/E32....<>A43都要轉一程車
加上A43既客係去機場/返工為主, 已落晒A43袋
後者仲有機場員工優惠, 哩班分秒必爭同拖喼客, 真係會火車轉E41, 仲要去客運大樓樓下?
既然落A43袋, 點解仲要開條E線倒錢落海呢?
至於你話「「上水北」就會去上水坐又密又快既A43」 (我估你講天平一帶?)
唔係太明個邏輯
A43P都經上水廣場, 而「上水北」點都要出上水廣場
即係你指D上水廣場客寧願上A43都唔上A43P?
我睇唔會了:hug:
除非兩架一齊到就有咁既可能
兜新田超級勁塞都係+10分鐘
仲有A43本身係早繁先密, 其餘都起碼要15-20分鐘一班
而早繁A43係要兜國泰城
如果非繁, 新田都唔會好塞者
咁計既話, 去機場兩條線唔差好遠
alsonchc 發表於 2016-6-13 22:17
A43P轉E係自己鬼打鬼
上粉班客而家A43去機場幾乎係唯一選擇
客已在手, 無必要開條平線去倒錢落海
理想很美好，現實...
你提個幾樣野，1、2都做緊，不過3、4、5就好難了吧
北區去落馬洲如果甘好做，76K, 276B就唔會甘頹，仲未講有紅小甚至過境巴競爭
至於欖隧到落馬洲，加埋分段都真係太貴, 之後又要比10蚊皇巴或者b1錢，又要轉上轉，轉得黎a43p又唔係密