kmb兄 發表於 2016-7-6 13:41

hk20020062 發表於 2016-7-5 22:42
九巴點會唔搶油荃線
搶埋佢打通成個觀塘道以西做互轉,又保埋個地盤

九巴點解一定搶油荃?
第1, 條40樁都未打陣, 仲爭即左手打右手, 除非九巴打算取消40
第2, 九巴荃灣已經有好多競爭, 港鐵, 紅小, 九巴未必肯差多隻腳落去, 除非紅小消失
第3, 油塘人口遠不及將軍澳, 客量未必及得290,290A

hk20020062 發表於 2016-7-6 14:21

本帖最後由 hk20020062 於 2016-7-6 14:22 編輯

kmb兄 發表於 2016-7-6 13:41
九巴點解一定搶油荃?
第1, 條40樁都未打陣, 仲爭即左手打右手, 除非九巴打算取消40
第2, 九巴荃灣已經有 ...
你講嗰三點同搶油荃線返嚟冇衝突

1, 2 油荃行偉業街,40 就做近觀塘道一邊;全日計又可以做龍翔道互傳,開拓網絡入偉業街
3 油塘人口唔及將軍澳唔代表唔使搶

油荃行偉業、九龍灣內街,同 40 行觀塘道都唔衝突,唔通你會特登喺裕民坊、月華街等觀塘市中心地帶捨近取遠?

poondriver 發表於 2016-7-6 14:49

kmb兄 發表於 2016-7-6 13:41
九巴點解一定搶油荃?
第1, 條40樁都未打陣, 仲爭即左手打右手, 除非九巴打算取消40
第2, 九巴荃灣已經有 ...

比你做生意應該好快就死得

就算我當而家坐巴士來往荃灣東九既客源已經飽和左
油荃比九巴投到 班客唔坐40/38/42c坐油荃 d錢都係左手交右手

如果比對家開左 班友唔坐40就即係冇左筆收入 正常人都投返來先啦

更加唔好話開得成油荃仲可以有機會ko你個眼中釘40號垃圾線呢

kmb兄 發表於 2016-7-7 11:31

本帖最後由 kmb兄 於 2016-7-7 11:33 編輯

hk20020062 發表於 2016-7-6 14:21
你講嗰三點同搶油荃線返嚟冇衝突

1, 2 油荃行偉業街,40 就做近觀塘道一邊;全日計又可以做龍翔道互傳, ...
咁偉業街,九龍灣商貿區,請問閣下依家會搭咩車去荃灣?

JX9097 發表於 2016-7-7 12:39

kmb兄 發表於 2016-7-6 13:41
九巴點解一定搶油荃?
第1, 條40樁都未打陣, 仲爭即左手打右手, 除非九巴打算取消40
第2, 九巴荃灣已經有 ...

即使九龍東往返荃灣已飽和都一定會投(都冇人證實到係飽和tim)
因為畀對家投到的話,係直頭將現有市場同對家拆
你做老細的話真係多謝哂

hk20020062 發表於 2016-7-7 14:11

kmb兄 發表於 2016-7-7 11:31
咁偉業街,九龍灣商貿區,請問閣下依家會搭咩車去荃灣?

由冇變有,對家投到
受影響嘅只會係邊個?

hk20020062 發表於 2016-7-7 14:12

JX9097 發表於 2016-7-7 12:39
即使九龍東往返荃灣已飽和都一定會投(都冇人證實到係飽和tim)
因為畀對家投到的話,係直頭將現有市場同對 ...

就算飽和都一樣要搶
market share 由九巴、小巴、地鐵瓜分,點解要任人叉咗腳入嚟
老虎蟹都要保住個 MS

kmb兄 發表於 2016-7-7 16:17

hk20020062 發表於 2016-7-7 14:11
由冇變有,對家投到
受影響嘅只會係邊個?

我問緊你搭乜車?

hk20020062 發表於 2016-7-7 17:06

kmb兄 發表於 2016-7-7 16:17
我問緊你搭乜車?

咁有咗油荃仲有冇需要走出去搭車?
咁簡單嘅道理都唔明 ;P

kmb兄 發表於 2016-7-7 18:15

本帖最後由 kmb兄 於 2016-7-7 18:18 編輯

hk20020062 發表於 2016-7-7 17:06
咁有咗油荃仲有冇需要走出去搭車?
咁簡單嘅道理都唔明
咁無油荃又搭乜車?
唔識答?


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