nwfb1601在 2005-1-25 22:14 發表:
城記亦都可以拎係火炭廠雪0左好耐0既單層 MAN 去行
698R。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
都得...但客量..可能B6同MAN都會頂閘!!
個人建議:用7仔龍同2700~~
93A始終都途不過加冷的命運…
之前估佢收$3.9，而家收$4.0都過得去。
至於甩車…個人就希望甩晒3部EE牌正字軌:8647,8847,9861。
而家最關心加冷究竟會用乜車，
如果好似93K,98A咁搞就真係…唉…
fokck在 2005-1-25 22:03 發表:
私家車就好少公然塞入個迴旋處既，不過有 698R 果日
即係有 96R 同 94 既加班車，想果個迴旋處無巴士係度
泊都唔易。要全場其他泊係度既巴士左閃右避就唔係幾
好。
689R並非全日服務，相信問題不大。
S3M236在 2005-1-25 22:38 發表:
93A始終都途不過加冷的命運…
之前估佢收$3.9，而家收$4.0都過得去。
至於甩車…個人就希望甩晒3部EE牌正字軌:8647,8847,9861。
而家最關心加冷究竟會用乜車，
如果好似93K,98A咁搞就真係…唉…
95M.93A多數都加ADS.AV啦~~
唔知95M加冷先定93A加冷先?
FF1819在 2005/1/25 22:40 發表:
95M.93A多數都加ADS.AV啦~~
唔知95M加冷先定93A加冷先?
93A加ADS？
而家用S3M部分鐘數都頂晒閘，
如果加ADS情況真係唔敢相像…
就算唔加ATR/ATE(發夢冇咁早-_-)，
加AD/AV都算OK。
S3M236在 2005-1-25 22:47 發表:
93A加ADS？
而家用S3M部分鐘數都頂晒閘，
如果加ADS情況真係唔敢相像…
就算唔加ATR/ATE(發夢冇咁早-_-)，
加AD/AV都算OK。
95M朝早番學.繁忙時間都頂閘tim!!
AD同AV係邊度搵好? 不過九巴分分鐘照加ADS落去!
我覺得93A.95M加冷之外.加密D班次仲好!
究竟93A同95M幾時加冷??
FF1819在 25/1/2005 10:40 PM 發表:
95M.93A多數都加ADS.AV啦~~
唔知95M加冷先定93A加冷先?
95M用ADS都有可能，
不過返學時間一定要加班先得！
至於93A……我諗唔會用ADS卦？！
佢繁時咁鬼多客……
總覺得93A加冷好大機會會用12M車。
至於加冷先後，
總覺得呢兩條線會一齊加冷，
好似93K同95呢兩兄弟都係一齊加冷咁……
[以上完全靠估而已]
FF1819在 25/1/2005 10:52 PM 發表:
95M朝早番學.繁忙時間都頂閘tim!!
AD同AV係邊度搵好? 不過九巴分分鐘照加ADS落去!
我覺得93A.95M加冷之外.加密D班次仲好!
我覺得係囉，
呢兩條線又唔係好少客，
都唔知做嘜攪到佢地咁鬼疏！
95M雖然客量唔算多,但都未只於要用ADS掛...
296M咁少客都有3ASV用,95M應該唔會太差既
超級奇想:287K果幾部3AV過檔K廠行95M/93A都幾好#:P