m_rd08
發表於 2016-8-16 00:20
kingprowm 發表於 2016-8-15 23:58
用 276 或許有得諗, 276P 密車線未必有位放車
276 洪水橋做總站, 可跟 53 咁行, 便可返回元朗
當日區域重組提議將276改放天水圍站比人嘈天水圍冇左條博愛醫院低平台巴士路線
依家276改左路並加左276A/B轉乘
你叫276拉佢去洪福邨跟53行係冇可能
m_rd08
發表於 2016-8-16 00:24
kmb63x 發表於 2016-8-15 21:30
又唔只服務洪福邨,仲有洪水橋/藍地兩個話大唔大話細唔細既社區呢啲都係無上水小巴/巴士既獨市位,一定有 ...
拉到兆康咁遠要加價,元朗實反你個喎
如果真係要解決洪水橋至藍地冇上水車既問題,我諗除左261P全日之外就應該冇其他辦法
276P拉到去洪水橋已經係最盡
paul2357paul
發表於 2016-8-16 00:56
bestwishes706 發表於 2016-8-15 19:58
261 而家唔少景峰 兆康客會搭架,富泰我就唔知
景峰在日間時段最多有10幾人上車往上水
呢幾日經過兆康望過,黃昏時段試過上左15人,日間有班8-10個上車往上水
富泰我唔清楚,不過應該唔比景峰/兆康少
所以絕對反對入洪福邨,一入就等同趕走哂261屯門三個主要客源,到時唔取消都難,要搵就搵276P,唔好郁261
講真261就算真係要遊多段青公,真係會對新墟虎地客大反感嗎?
留意261多新墟虎地客上正是因為果批客難以直接幫襯44系,
果批客去上水唔搭261只能夠搭多程駁腳去例如屯門站、天水圍站對出、元朗大馬路轉車。
kmb63x
發表於 2016-8-16 11:19
m_rd08 發表於 2016-8-16 00:24
拉到兆康咁遠要加價,元朗實反你個喎
如果真係要解決洪水橋至藍地冇上水車既問題,我諗除左261P全日之外 ...
我諗未必,261P縮短左格硬拉去擺五柳路路邊先25.1公里,藍地開既話唔過25公里可以收低一個級別
宜家276B 25.8公里收緊$9.2......
所以建議擺福亨村近豫豐果頭咁實唔駛加價
unknown000hk
發表於 2016-8-16 17:00
kmb63x 發表於 2016-8-16 11:19
我諗未必,261P縮短左格硬拉去擺五柳路路邊先25.1公里,藍地開既話唔過25公里可以收低一個級別
宜家276B...
放福亨村路根本無得掉頭,嗰度得雙線雙程行車,五年前就有架261行錯路卡住喺嗰度
唔通你想架巴士喺藍地大街出返黎?
exspeed
發表於 2016-8-16 17:11
本帖最後由 exspeed 於 2016-8-16 17:12 編輯
paul2357paul 發表於 2016-8-16 00:56
講真261就算真係要遊多段青公,真係會對新墟虎地客大反感嗎?
留意261多新墟虎地客上正是因為果批客難以 ...
44A 返屯門而家仲可否係虎坑路或富盛街橋底落車 ? :lol
kmb63x
發表於 2016-8-16 17:15
unknown000hk 發表於 2016-8-16 17:00
放福亨村路根本無得掉頭,嗰度得雙線雙程行車,五年前就有架261行錯路卡住喺嗰度
唔通你想架巴士喺藍地大街 ...
青山公路藍地段南行係深港西部公路下面有個路口可以左轉,入去之後可以轉返出福亨村路再右轉出青山公路藍地段北行,果條路係一個正式比啲南行想調頭北行既路線,順達街唔比右轉出青山公路運輸署都係建議啲車行呢條路調頭
lsc04d11
發表於 2016-8-16 17:24
陰謀啲諗,分段唔提早洪福邨搞,啲客繼續去輕鐵站對面搭,咁咪有機會取消兜路安排。
如果洪福邨人肯俾多啲錢搭,唔要分段,九巴起碼賺多左,開心
ShamTseng66M
發表於 2016-8-16 18:03
本帖最後由 ShamTseng66M 於 2016-8-16 18:04 編輯
洪福去上水
261/261P $13.6 直上公路
輕鐵/K75P轉276A $4.6+$9.2=$13.8 要係天水圍轉車
就算261冇分段,都係261吸引D
lsc04d11
發表於 2016-8-16 20:12
ShamTseng66M 發表於 2016-8-16 18:03
洪福去上水
261/261P $13.6 直上公路
輕鐵/K75P轉276A $4.6+$9.2=$13.8 要係天水圍轉車
密一密既B2去轉276/P又如何?($3.5)
我係巴迷我直情轉76k/77k添……
不過如果261P有位既,呢個價抵俾
作為屯門人,就唔想261再兜多d路喇……(就黎多過第一代B3)……
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