[fb都話唔過份]葵青區議會將於短期就49X未能轉12.8巴士作交涉
本帖最後由 GK9141 於 2016-8-22 06:45 編輯葵青區議會將於短期內就49X未能轉用12.8米巴士作出交涉,並要求盡快落實
https://www.facebook.com/hkitalk.net/posts/1180630561957433
以下為fb回應:
絕對有需要，因為49x供不應求
其實87D，681應該加入12.8米巴士行走
城隧巴士線嘅話，基本上條條線都好好客，唔單止而家行緊嘅 73X/263 之外，40X/47X/49X/278X 都需要有 12.8米巴士做掛牌車。
40X/48X/49X真係有需要
81/89/269D繁忙時間都要
49x全線3atenu都唔過份
87k似乎冇需要
49x。。。
中載都整得爆既線
極度支持！
Yes they do need it
以49X既客量根本早就要轉12.8
本帖最後由 ATSE40 於 2016-8-19 22:48 編輯
唔，咁點？莫非唔出ENU你唔撘？
同埋第一次聽ATSE係食柴，我嗰區應該全部線食柴，得３部ENU掛牌
有車搭仲想點？你咁有本事的話自己買新車吖笨
*暑假流流呢類膠post數量簡直係直線上升
如果俾多幾部ATE AVBE你
車都冇得你上啦小朋友
樓主唔記得九巴第一條掛12.8米嘅線係城隧線73X?:lol
carson911 發表於 2016-8-19 22:58
樓主唔記得九巴第一條掛12.8米嘅線係城隧線73X
都話新隧道線唔係已批隧道線 因為A47X係計A47分支,所以唔係新批
講真每款車都有佢唔同價值，49X上唔上12.8M唔到九巴話事，運吉一句唔俾就唔俾啦！如果你想有12.8M行49X，自己向運吉投訴，投訴運吉做咩唔再批隧道線行12.8M囉！講真九巴對49X都算唔錯啦！最少都有歐三ATR，ATENU等等嘅高載車，你自己見唔到49X行新車係你嘅事，你自己覺得49X係食柴嘅，咁其他派車差過49X果d叫咩？仲有12.8M上果d線，都係諗過度過，邊d線需要先上，249M青機都可以差唔多打爆一部12.8M，唔係載空氣囉！而86K，87K都係接駁主要嘅火車站，多人上而換車，九巴換車唔會只為咗樓主條49X而換！
仲有A47X係龍運，而49X係九巴嘅，點可以混為一談呢？
嗱，事先聲明，我唔係撐樓主果種「49X食柴」嘅思想。
不過，點解A47X可以獲批行12.8米？
上面有板友話係A47X係A47分支，所以獲批；
但問題係，如果本身12.8米行隧道，係牽涉法例問題，
咁點解運輸署仲會批？
如果而家運輸署係知道違法，但仲容許呢件事發生，「知法犯法」唔係更大罪咩？
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PS1. 我唔係反對12.8米唔再行新嘅隧道線。相反，我係認為應該盡快俾埋其他隧道線去行。
PS2. 有合理懷疑龍運專登用12.8米去行A47X，做低個載客率，之後申請改線。 :lol
唔明冇長車行就要日嘈夜嘈當再有新車運到時，將呢批車轉入樓主條愛線度
咪又係嘈執二攤，食柴？
不如實際行動，罷搭
一係就轉車轉到有程坐到樓主夢寐以求的車為止，OK?