leolaw 發表於 2016-8-25 00:18
如果冇睇漏...以下隧道即係冇問題:
1. 青沙公路 沿路嗰幾條
2. 西區海底隧道
其他非政府直接管理的收費道路的相關限制可參閱以下法例：
香港法例393B章《大老山隧道附例》第18條「須領有許可證的車輛」
http://www.legislation.gov.hk/blis_ind.nsf/CurAllChinDoc/A19E485300F27CD34825654E0026636F?OpenDocument
香港法例436D章《西區海底隧道附例》第21條「須領有許可證的車輛」
http://www.legislation.gov.hk/blis_ind.nsf/CurAllChinDoc/0905940312E1BEF4482564B3002FAE6E?OpenDocument
香港法例474C章《大欖隧道及元朗引道附例》第21條「須領有許可證的車輛」
http://www.legislation.gov.hk/blis_ind.nsf/CurAllChinDoc/E5BF5A8B82C4D03D482565CB0028A068?OpenDocument
香港法例498B章《青馬管制區（一般）規例》第22條「須領有許可證的車輛和需要押送或護送的車輛」
http://www.legislation.gov.hk/blis_ind.nsf/CurAllChinDoc/5D7F62879FEE854A482564B1000F1F1A?OpenDocument
香港法例594A章《青沙管制區規例》第20條「須領有許可證的車輛」
http://www.legislation.gov.hk/blis_ind.nsf/CurAllChinDoc/2FDA9B9090098E1048257427000E8D85?OpenDocument
本帖最後由 GU9338 於 2016-8-25 10:15 編輯
053h4 發表於 2016-8-22 17:48
人口老化，無人入行渣巴士
要巴士公司加班難
得屯門廠全數係 98 座 (唔計 B1)
連 60X 73X 荔廠個邊都焗住要上 90 座 , 有啲線上重口味 86 座仲少過本身 12 米座位數
GU9338 發表於 2016-8-25 10:10
得屯門廠全數係 98 座 (唔計 B1)
連 60X 73X 荔廠個邊都焗住要上 90 座 , 有啲線上重口味 86 座仲少過本身 ...
我成日都覺得水塘車係呢個年代已經不合時宜。
**********一、長途線越黎越多，流水線越黎越少
-> 坐得你長途車，邊個想同你企半個鐘、九個字？
要企，不如坐返地鐵算？
二、就算係流水，多位坐都係優勢
-> 話就話流水線要企，可能都係企20分鐘內嘅事。
但從乘客角度出發，坐流水線比地鐵優勝嘅地方，除左唔駛上上落落地底哂時間外，有更大機會坐都係其中一個原因。
所以我睇唔出就算高載（98座）行流水線，多啲座位有咩問題。
三、水塘位真係咁著數？
-> 非繁黎講，有幾多車係成日上到頂閘？
即係水塘位真正能夠發揮效用，係繁忙時間。
但唔好忘記，98座嘅12.8，比90座嘅12米，係確確實實載多8個人。
而企位呢？
一個唔該，啲人塞哂係車頭，你個水塘位都未必發揮到功效，到時同12米一樣，都係企20幾30個就頂閘。
*******
回頭是岸啦，買得12.8米，就唔該整返多啲座位。
你到頭來座位（86個）仲要少過12米嘅話，有咩意思？
neoplan720p 發表於 2016-8-25 10:35
我成日都覺得水塘車係呢個年代已經不合時宜。
**********一、長途線越黎越多，流水線越黎越少
-> 坐得你 ...
279X用水塘正正岩晒,解決下層走廊行李過多問題.
da54 發表於 2016-8-22 17:24
你睇漏左呢句：
但如上述車輛按照監督就該車輛而發出的許可證所訂定的條件駛過隧道，則屬例外。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=976907&pid=3416719
上面我曾經講過呢個問題
假設上面所指嘅發出許可證係隧道個別通行許可。
你過闊車批左出街許可，但係隧道通行許可證又當另一回事，要向TD/隧道公司傾先得？
以我所知，有部份過長過闊過重車(e.g運機械車/流動吊機車)
有時直頭闊過3.5米/掛接長過16米，
即使平時佢地可以係街上行走(當然要有細車escort)
但都要向私人隧道公司比錢申請通行許可証過海 (幾百蚊至過萬蚊都有)
政府隧道好似即頭唔比過:L
FBI2 發表於 2016-8-25 10:48
279X用水塘正正岩晒,解決下層走廊行李過多問題.
279X 其實細水塘 90 座都夠用 ,
有啲無行李係身嘅開部 86 座根本無用 , 盞叫人等下班
不過話時話 ,
87K 279X 掛牌陣容同時出現 86 座、90座、98 座三種配搭 ,
60X 73X 唔好彩中荔廠水塘車真係企全程 , 派車好應該再執下
GU9338 發表於 2016-8-25 11:51
279X 其實細水塘 90 座都夠用 ,
有啲無行李係身嘅開部 86 座根本無用 , 盞叫人等下班
我反而認為73x上小量90座12.8小塘車係有用
旿天下繁在城隧見TY1332回大埔，轉車站上幾個人就走 條隊接近排到去46x果度 換轉係小水塘12.8就可以上多幾個去清客