ccicoltd 發表於 2016-8-22 18:24
錯肯定是錯，但要判斷是否蓄意誤導，不妨先比較一下 18X 的豬紙。
如果佢只直接將18X張豬紙copy and paste 的話仲衰,即係話呢間公司出街果陣根本無做proof reading...
本帖最後由 brianso198 於 2016-8-22 20:02 編輯
siusiupeople 發表於 2016-8-22 19:28
就算多50% 都係約, 因為無定義, 而且行車時間會受交通情況影響,
呢個已經可以close file.
問題,
就算行車暢順柴灣可以七分鐘去到中環?
多50%都係約根本唔符合一般人期望...
雖然呢條線處於繁忙路段,
但如果七分鐘的話正常計根本係有在繁忙時間試過路先得出呢個結果...
寫個約字唔係大哂的...
順便回埋#32,
閣下係咪仲好嬲當年有人篤爆720A無下繁灣仔碼頭上唔到車呢?
呢D測試要付出時間去做,
閣下咁講有無尊重過做呢D調查既人?
我剩係見到呢度部份人
為左擁護柴小公司
連最基本既common sense 都無埋
你話私家車，的士離開柴灣上東廊，唔超速情況下
7分鐘後到皇后像，寫有咩問題？
事實係做唔到
至於拗跑完東廊先開始7分鐘，更加無稽搬龍門
特快線走特快路段，當然由起步個下開始計
你話柴小公司班友懶散，或者作大博收視咪算
係都要將唔現實既野現實化，只會反映人的素質低落
不過今日88X個位跟車督察應該都好大壓力
因為好多人都關注呢班車，好想知多人定少人
相信要捽數，無咩人去西區，就昆埋落中環班友
剩係睇客量，直達西區既需求講真唔係大
人地788密密車人出灣仔中環
一程車開比柴灣去西區竟然得四十人
如果打後客量無咩大變化，相信都係只此一班算
一係行埋柴斜先走，開早10分鐘
新巴最近d特別服務線收視都唔好
好似798A/B開完都係得咁少人
siusiupeople 發表於 2016-8-22 19:28
就算多50% 都係約, 因為無定義, 而且行車時間會受交通情況影響,
呢個已經可以close file.
明架啦，中共夠話有篩選嘅選舉係普選嘛。
「約」係無定義，多100%都無問題嘛。
呢個社會，正正就係俾呢個政府、呢類蛋散敗壞。
龍門亂搬、自己鍾意點樣define就define，就算超出一般人嘅見解、常識，都完全無視。
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係呀，學Snoopy 兄所講，不如新巴寫「約1秒到達」呀笨？
反正個「約」字無定義嘛？！
Re#32
88X真係好full full到因為多左D巴士迷搭而真正要搭嘅乘客上唔到?
人地俾$9幫手統計 多謝都冇句
053h4 發表於 2016-8-22 19:59
即係咁講, 有人同巴士公司有仇我明, 但一日定生死, 我角度就好搞笑
早繁計, 今日都30~40客, 已經唔算少下 ...
以繁忙時間線嚟講
50樓下都差唔多係垃圾水平
連最頹嘅292P同692P都唔止啦:L
053h4 發表於 2016-8-22 19:59
即係咁講, 有人同巴士公司有仇我明, 但一日定生死, 我角度就好搞笑
早繁計, 今日都40幾+20幾客, 已經唔算 ...
不如版友睇左卑路乍灣條數先...
雖然同意要觀察多一段時間,
不過卑路乍灣條數似乎大到唔合理喎...