hadboy5 發表於 2016-11-9 07:57
我想問214搶唔搶到2F的客，214唔受西九歡迎主要係站位問題，相信速度應吸引 ...
情況同290/290A相近
各自入夜20分班
2F西行 10/30/50分到黃大仙
214西行 20/40/00分 到
214時間上會快10分鐘
但死等214沒著數 因為會見番架2F ;P
kmb兄 發表於 2016-11-9 22:04
290,290A開辦，
將軍澳線好似減過班。
將軍澳線?九巴定地鐵?
如果係地鐵,少左幾多人/%先?:lol
kmb兄 發表於 2016-11-9 22:04
290,290A開辦，
將軍澳線好似減過班。
未聽過喎？
定系你指將軍澳既巴士線?:o
73X 74X 271 307 頂閘都頂了20年 , 服務質素毫無改善 , 鬼叫你唔係住將軍澳 ,
將軍澳區才可以有「一日之內比多廿幾架車服務該區」的最佳優惠 ,
其他區就要繼續日日頂閘吧 !
914 發表於 2016-11-10 09:21
73X 74X 271 307 頂閘都頂了20年 , 服務質素毫無改善 , 鬼叫你唔係住將軍澳 ,
將軍澳區才可以有「一日之內 ...
傻豬 個三十幾部車全部全部用來服務觀塘山嫁
琴日290又冇左2部車啦 290a 仲開緊5分鐘密密來 將軍澳？狗都不如啦;P
stevechau 發表於 2016-11-9 10:35
或者好快....但實際上唔算係好吸客...除非2X有能力取代到2A既班次, 但咁做又會輪到服務範圍被削減~
以東 ...
如果 2X 呢種係行觀塘/九龍灣工貿區呢 d 密集客源 ge 位就會多客, 非繁速度上拍得住小巴, 不過繁時就要塞橋位
10/11 目測
時約 1710 觀塘方向 荔枝角道轉入南昌街 窗口位全full 約七成坐滿
Gary_B 發表於 2016-11-11 15:15
10/11 目測
時約 1710 觀塘方向 荔枝角道轉入南昌街 窗口位全full 約七成坐滿
我剛剛搭左程，22:25南昌街上車（UG2400），到興田樓上仲坐住9成人（樓下唔知因坐樓上），到我在德隆樓落車時樓上仲有8成人，落車時見樓下仲有一半人坐住，唔知点解咁夜仲有咁多人。
wilson6496 發表於 2016-11-11 23:03
我剛剛搭左程，22:25南昌街上車（UG2400），到興田樓上仲坐住9成人（樓下唔知因坐樓上），到我在德隆樓落 ...
或者天氣涼左，所以未多啲人出嚟行下同食野暖身
今日彌敦道都明顯多左人同車