仲有個題外話
930X黎緊會去摩頓台
而當年76唔入後，因為只係寄居967X/969雙坑，所以無影響
但如果930X入埋黎
會唔會踢走72A/96是但一條？
咪信巴士公司講野！
聯合班次？咪笑大人個口。
自已d 車都唔知開幾點，點做聯合班次？
新城有今日咁既局面我好心涼。
乘客係要儲返黎。
趕客三日就搞掂，唔好當d 乘客傻，
你做臭條線乘客係會記得好深，寧願搭的士都唔會返轉頭揀你。
本帖最後由 3asv6 於 2017-1-22 23:23 編輯
tridents 發表於 2017-1-22 09:47
廿幾年前好憎中記服務有城記一定搭城記, 怡家風水輪流轉新城賤到日日班次任開同班客聊交打, 有鐵仲吾搭呀.
真係見到城巴班車手唔開胃，睇佢正常就飛車．
已經唔少次見0的車手飛車搞到坐車0的覺自己
"凳"到上天花版感覺大叫開跑車0羊．．．;P
心情唔好就轆車或飛車．九巴批車0的櫈硬
到無命，坐一個鍾以上真係開始叫救命．未見
過一款車對我黎講企好過坐．既然要企緊係落
翻去搭鐵．所以最後琴晚翻鴨島對我黎講係要
搭鐵．．．;P
廿年前城記同宜家比真係兩個極端，批奧黏就
退晒真係非常似城巴就黎徹底變成另一間公司
一樣．．．:'(
kay 發表於 2017-1-22 10:33
其實新創建有咩線有心機做？
有九巴爭食的就有心機做！
18X係迴光返照值得一讚既，兩個問題解決左的話.
1.東行上環分段收費定照收$8蚊？
2.西行唔改依然要人逼619.其次係分時段改路?感覺上好亂.
38．HKT．138 發表於 2017-1-22 17:58
18X係迴光返照值得一讚既，兩個問題解決左的話.
1.東行上環分段收費定照收$8蚊？
2.西行唔改依然要人逼61 ...
中環起計5.2返筲箕灣
西行不變
東行平日1700開始至尾班改經中環炮台山
周六紅日全日東行改經中環炮台山
3asv6 發表於 2017-1-22 16:59
真係見到城巴班車手唔開胃，睇佢正常就飛車．
已經唔少次見0的車手飛車搞到坐車0的覺自己
"凳"到上天花版 ...
城巴唔小司機連客上車都黑口黑面，仲要你最好咪係啲例牌無人上落既站得你一個上車或落車.
否則最興你未企穩就地板油開車/手製停車chok下你...
坐佢車都要受一肚氣咁，個站無任何阻擋之下鐘意停邊就停邊.玩下啲客先安樂.
反而新巴都仲有唔少有人情味既車長.
好似有日搭23B咁，有位小朋友問車長勵德去到中半山行車時間，車長停燈/塞車時都好有耐性慢慢解答佢.
唔係答埋啲唔知架會塞車云云廢話，最後小朋友隔兩枝燈再問幾點有車幾耐班車.
車長笑言自己學下上網睇下嘛，學下多啲野，站頭睇都得有寫架.
外人睇落好親切，邊似啲十問九唔應既城巴車長.
最記得上個月見40有架90xx豪無野做坐下游下河，位車長揸車chok之餘對客態度極差.
有人問路去金鐘明明岩都唔出聲，deadair左幾秒最後個客落返車，佢就一腳油起步走先關門.....
kay 發表於 2017-1-22 18:03
中環起計5.2返筲箕灣
西行不變
東行平日1700開始至尾班改經中環炮台山
謝謝資料.
即平日都係下繁有改路後既服務（1700-1940）
真係好過無咁解.
kay 發表於 2017-1-22 18:03
中環起計5.2返筲箕灣
西行不變
東行平日1700開始至尾班改經中環炮台山
係改都應該搵18P東行早繁後改入德輔道中啦??
咁等西環東行想快既客可以俾貴D搭18x/A12
同埋留番後路俾18X第時落中灣繞提速
而家18X又入中環又入炮台山，將西環客全部倒走
如果嫌18P太慢可以改番水街出，俾18X停正街