3asv6 發表於 2017-1-23 17:51

本帖最後由 3asv6 於 2017-1-23 18:16 編輯

tridents 發表於 2017-1-23 13:05

有次去金鐘等餐死先有車, 佢話定點 15, 最後 TCU 覆返話海怡開 00 12 24 5x.重申一次我無打錯.

比著各位係一般客睇完 TCU 咁覆, 你會吾會小佢?定點 15 走去開 00 12 24 5x 我覆返小佢獲甘 (態度良好無粗口), TCU 竟然覆站長會依情況調整班次, 吾係覆塞車吾係無人.

我再小多佢一次, 話定點就定點 15 做嘜扮哂開定點 12 又要扮一個鐘得 4 班車, 佢都係繼續覆站長會依情況調整班次, 定點 15 開 12 然後有一班甩到 30 幾分都無問題.

調乜鬼班次,有日星期日見無乜人搭的99可以十分鐘兩架車.
你要搭99可以9/10個字先有車.多人搭592係要儲夠成
條隊先開車,開十幾分一班.走左架宜家放晒心落去搭鐵吧.
最多無位坐等多架學你講都係最多等多4分幾鐘...

592有鐵後出鴨島可以多人都差唔多無位"柴小"你真係要還神,對
住條唔知幾時會發神經間封的香隧仲有人培你顛搭巴你真係要
多謝班客.宜家有左鐵都翻唔到轉頭加班,592你繼續開十
幾分一班開一世吧...XDDD;P

3asv6 發表於 2017-1-23 17:53

limited 發表於 2017-1-23 13:01
深灣黃竹坑點都要係71/72A/75之間交一條出嚟, 唔殺線最低消費都要轉早繁

171 似乎客量隨時仲衰過 170, 起 ...

宜家好難殺到線0架啦,睇死佢可能連590A都可能cut靜早
繁幾班...;P

3asv6 發表於 2017-1-23 18:01

tridents 發表於 2017-1-23 12:29
呢獲我幫新城, 佢地無生意, 點比車你共存?私人機構吾係善堂, 就算比你公營吉車遊街一樣比人插浪費公共資 ...

佢蝕米下年加價囉,無左629已經叫救命.宜家0的無人
坐線唔比摺,開得疏行到都搭鐵;再之後話蝕到好金向
運吉求救要行政指令逼摺線.最後線又摺唔少又加到價
岩晒"柴小"胃口啦...XDDD:lol;P:@

3asv6 發表於 2017-1-23 18:09

本帖最後由 3asv6 於 2017-1-23 20:37 編輯

tridents 發表於 2017-1-23 12:49
如果有 ETA 係有誘因吸返班南行客, 就算你 20 分班都好我地有得預, 怡家無定向風既等連搭超過 75 分仲要企, 吾駛錢我都吾搭啦.
好記得上次搭671由總站上到前涌尾臨屋區個位就係4個字.上車前睇過
錶,前涌尾臨屋區個位璧球中心有個鍾的;真係未出鴨島已經4個字.
計埋由我屋企行去搭鐵,4個字一定出到金鍾.最多搭鐵要坐去搭倒頭
車搭翻轉頭,671再收車真係唔再搭你.好在671佢疏車無收車"柴
小"你真係對671"超額完成"了...;P

tridents 發表於 2017-1-23 12:49
閣下計則魚涌去利東 40 分係日常晚繁正路時間, 西灣河上加多 8 分, 太古上既加多 5 分, 海怡落既加多 10 分, 加埋海鮮班次, 近地鐵站既都搭地鐵, 其實 99 南行真係服務好既, 今時今日客量流失吾會咁大, 我試過吾塞海怡去到筲箕灣只用 60 分.
有日試坐完38XX後搭鐵走,0係杏花村搭翻金鍾已經9個字.
再轉南港島線加十幾分鐘,99唔塞只係慢幾分鐘仲全程坐唔
駛行.我阿爸買完餸由銅記翻鴨島都係搭巴多...

053h4 發表於 2017-1-23 19:12

kay 發表於 2017-1-23 21:23

https://scontent.fhkg1-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-0/p480x480/16177765_10154374082853528_3953070082526589255_o.jpg?oh=69c84e304b4f0bda2a5a5c4503cff568&oe=590CEE21

話說,今晚都係黃竹坑站
2000趕唔切班78(2607),見到都十幾人,48又早佢幾分鐘走人

小巴4M最高峰排左廿人,2000見到部LF971落客上客快快手走人
之後2010都清左條龍

之後等左兩個字
2012 48黎到,無咩人過檔,上左唔夠10個
2015開78(4012),上左十幾個
4M又排廿個

之後轉返出去南朗山道,見到4部4M排隊轉入去,其中一部係LF971

小巴佬應該都係學54M變陣,基本派5部,是但一邊清晒客,就私牌過對面繼續清客
繁忙時間兩邊多人就不停做,再搵打仗車

而78未改線前,好多人話回程唔應該上田灣山
我依家有D保留

今日坐4012個部車,廿個入華貴,但都有接近10個無落車坐返出去
我覺得78係加密班次實際過飛田灣

依家黃竹坑入華貴10分鐘,華貴出黃竹坑15分鐘,田灣12-13分鐘
雖然依家78 3部車15分1班,但見親班班車都有最少10分鐘時間休息

而今晚見到有個城巴職員可憐地坐係48華富北站位數48客
咁凍走去數客?我覺得亂填機會大D囉;P

你巴士公司撈返條大數,根本就知多左幾多客
是關48全部收3蚊,咁多年客量平穩,七除八扣下,剩低個班咪接駁港鐵乘客..

不過巴士公司似如夢初醒,發現接駁港鐵既客有得做,遲來的春天

不過睇下日曆,南港島線開左接近一個月,即係話巴士公司都有數睇同比較
去變陣了

hungsun1996 發表於 2017-1-23 21:40

kay 發表於 2017-1-23 21:23
話說,今晚都係黃竹坑站
2000趕唔切班78(2607),見到都十幾人,48又早佢幾分鐘走人



78平均每班都有大概10至20上田灣, 以前冇咁多

CRH5 發表於 2017-1-23 21:45

RobynnNKendyFan 發表於 2017-1-23 15:36
黃竹坑站返香港仔有機會 $2.8 Tim



搭多個站去利東,$2.2 都得:lol

053h4 發表於 2017-1-23 21:46

CRH5 發表於 2017-1-23 21:48

HW8373 發表於 2017-1-23 03:19
上星期三下晝 4 點半由燿東村山腳搭過一次 99
粗糙數到大約 30 人係燿興東西灣河短途客
另外 60 人真係搭 ...



以前星期日下午搭 99 鰂魚涌/北角入海怡,坐底都八個字
而家地鐵應該半個鐘完成
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