930 改經上角街會再次將熟客倒走
上角街會慢左
橋底客係唔識搭巴士
葵盛圍特車插旗味好濃
點解唔改做葵盛圍/秋葵樓開
你行完一圈葵盛
都要三個字起碼....
上錯車既話係搵傻仔笨
930X 全日....會搞到荃景圍酸到核爆
仲要去埋銅記
銅荃又被重擊
又點解 930 唔去埋銅記?!
城巴點著左咁多個火頭
為乜
LRT1122 發表於 2017-1-17 11:25
爛線H1又改
上午10時30分由中環碼頭開出的班次改經眾坊街、
而H2這個編號，已經是第二次使用，第一代H2線於2009年10月18日起投入服務，來往中環（天星碼頭）及銅鑼灣（時代廣場），命名為「動感之旅」。2014年，香港爆發「佔領中環」（又稱「雨傘革命」），本路線受到中環及金鐘佔領區影響，於2014年9月28日起停駛，之後沒有重新投入服務，直至本路線於2014年12月13日起正式取消，現在再重用。
服務時間
中環（天星碼頭）開，每日1730-2030
尖沙咀（漢口道）開：每日1945-2115
班次：30分鐘一班
派車資料：12XX
全程收費$33.00
https://drive.google.com/file/d/0B6K_JBuomYBJeUw3eVJwSWdWdGc/view（詳見P.44-P.47）
嗰班969B放天水圍站總站根本唔會有人上
要搭嘅都走晒出天盛苑上啦
jocosben 發表於 2017-1-17 12:32
678早繁南行北角之後接近吉車，下繁銅鑼灣天后一段通常全車得5個人上車，加上兩者北區入面得上火同粉火重 ...
678始終客源係西灣河同QB, 而唔係北角.......
去北角根本火車+110已經冇得輸......:L
ahken 發表於 2017-1-17 21:28
678始終客源係西灣河同QB, 而唔係北角.......
去北角根本火車+110已經冇得輸......
上到東鐵同有110就係，唔係只會雙重享受
hobunyung3606 發表於 2017-1-17 20:55
而H2這個編號，已經是第二次使用，第一代H2線於2009年10月18日起投入服務，來往中環（天星碼頭）及銅鑼灣 ...
無人問歷史, 你做乜又扮晒歷史學家叻唔切?
JU2541 發表於 2017-1-17 19:43
930 改經上角街會再次將熟客倒走
上角街會慢左
橋底客係唔識搭巴士
唔喺葵盛或者葵涌邨開
我估因為車務，城仔點都想架車由荃灣開荃灣收
荃景圍，賴就賴運吉同區議員啦
跟小巴 98 咁上山都得
死都要荃灣開真係不智
橫掂部車由外區黎
galientyip 發表於 2017-1-17 18:50
935 多客又直接,在石蔭安蔭石離走線容易處理,梨木樹可用36m轉乘
936 坐過多次來回程,不及935歡迎,走線迂迴, ...
睇清楚個開車時間同開出地點先la1架1815 先銅鑼灣開 一架尾班1820灣仔開
咁都有得比？
936 有乜可能會快過935
仲有935 葵芳返石籬係要超過20分鐘
如果返石籬隨時936係快啲
你個935 “直接“只限於石蔭
H1 個度真係.......
H1A 只開 1030 一班，新巴是否認為D人存粹搭部車去旺角兜個圈就走？:L
不如梅花間竹咁開 H1 H1A 啦
之後 H1 cut 1700 個度真係唔 user-friendly
明明逢00、30分有車由碼頭開，你突然之間 cut 左班 1700 做乜？
照開等D人易記D好過啦
H2 尖沙嘴頭車可考慮提早至 1815／1845 班次