limited 發表於 2017-1-18 00:46

本帖最後由 limited 於 2017-1-18 00:53 編輯

CRH5 發表於 2017-1-17 23:32
H1 個度真係.......
H1A 只開 1030 一班,新巴是否認為D人存粹搭部車去旺角兜個圈就走?
不如梅花間竹 ...
人力車就得5架, 提早開H2拉長左行車時間就趕唔到2000同2030中環開班次

JC1464 發表於 2017-1-18 01:40

leungky0528 發表於 2017-1-17 13:47
934
星期一至五:
往灣仔 07:25-10:00


奇怪,934假日出港島開10:00-13:00,
反而936就開07:40-10:00?
假日有咁多人咁早過海?

GW4866 發表於 2017-1-18 02:55

JC1464 發表於 2017-1-18 01:40
奇怪,934假日出港島開10:00-13:00,
反而936就開07:40-10:00?
假日有咁多人咁早過海? ...

擺明係想用同一堆車行完936就拎去行934啦:lol

希望係份文件打錯:L

GW4866 發表於 2017-1-18 03:05

cy35 發表於 2017-1-17 23:15
睇清楚個開車時間同開出地點先la1架1815 先銅鑼灣開 一架尾班1820灣仔開
咁都有得比?
936 有乜可能會快 ...

你係咪未搭過936回程?:L
936慢到返到上葵時分分鐘935都行完全程返到石籬總站
仲未計935直情係邨入面落,二邨又未必一定要搭到總站落(石歡樓對面落一樣得)
而936要係和宜合道行返上黎,石蔭果邊936時間上實輸硬

只能夠話936返石籬同935座到總站時間相若
其餘位置實係935贏

流星☆雨 發表於 2017-1-18 03:58

galientyip 發表於 2017-1-17 18:50
935 多客又直接,在石蔭安蔭石離走線容易處理,梨木樹可用36m轉乘
936 坐過多次來回程,不及935歡迎,走線迂迴, ...

936回程九龍段無咩改動喎,即係應該都係只停饒宗頤一個站

除非海麗/新公屋要求加站咁離譜啦,但相信九巴同運吉都唔會答應佢地要求;P

leungky0528 發表於 2017-1-18 07:52

流星☆雨 發表於 2017-1-18 03:58
936回程九龍段無咩改動喎,即係應該都係只停饒宗頤一個站

除非海麗/新公屋要求加站咁離譜啦,但相信九巴 ...

936開回程時
呢度已經好多人質疑佢堅持行燈陣係有未來打算
都唔駛區議員出聲
最大問題都只係價錢

EX-TL 發表於 2017-1-18 12:08

alsonchc 發表於 2017-1-17 12:29
竟然計劃令死線641加班........我都唔知講咩好

啟德1G 1H 1I區, 即係啟成街同啟德車站之間一段沐安街, 已出售計有煥然壹居 啟德1號, 仲有居屋同埋幾個新盤, 冇公屋單位.

呢度一加就加兩部俾641, 既然咁重視, 早上應該開641A直出牛頭角, 好過響啟德 九龍灣兜圈, 回程啟成街直入沐安街算順路, 用番641加經都OK.

limited 發表於 2017-1-18 14:51

本帖最後由 limited 於 2017-1-18 14:55 編輯

EX-TL 發表於 2017-1-18 12:08
啟德1G 1H 1I區, 即係啟成街同啟德車站之間一段沐安街, 已出售計有煥然壹居 啟德1號, 仲有居屋同埋幾個新 ...
啟德有去港島東新東隧線, 641應轉為141, 啟德-啟業麗晶-九龍灣商業區-紅隧-告士打道(往九龍:軒尼詩道+菲林明道)-中環港澳碼頭,
延長服務時間(平日啟晴開0630-1400, 1645-2010; 港澳碼頭0655-0835, 1645-2245; 假日啟晴開0800-1400; 港澳碼頭1100-2200)

641 觀塘往返中環灣仔特快一段由619P加強服務及上下繁加回程往順利取代

AVD1 發表於 2017-1-18 16:18

HF3204@243M 發表於 2017-1-17 22:50
唔喺葵盛或者葵涌邨開
我估因為車務,城仔點都想架車由荃灣開荃灣收



荃景圍如果要博就係博 934 非繁個陣兜上去,繁時就 934A ;P

ML29 發表於 2017-1-18 23:35

竟然等到934、936開假日,948也未全日⋯⋯

104終於不用入旺角道陪塞了。

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查看完整版本: 2017-18 灣仔巴士路線計劃(附930X、934及936大戰資料)