2017-2018年度 黃大仙區巴士路線計劃
本帖最後由 da54 於 2017-1-18 16:08 編輯2017-2018年度 黃大仙區巴士路線計劃
全文
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2017-2018%20wts%20rpp.pdf
重點：
2X改道，不入牛頭角總站，西行改行汝洲街
新線 205M 由慈雲山經鑽石山往黃大仙 (早上一班)
取消 3C 特別班次
3X 加至三班車，並延長至經尖沙咀往中港碼頭
3B, 5C 上午繁忙時間往慈雲山方向不停正暉樓
9 改為彩福 - 尖沙咀東(麼地道)
15A 往慈雲山方向不經鳳德道及鳴鳳街，改經蒲崗村道及崇華街
24 加強服務
302 取消星期六的服務
2X西行竟然要變返做慢線？！ 15A改咗路之後係唔係轉大車？
miklcct 發表於 2017-1-18 15:08
2X西行竟然要變返做慢線？！
為咗太子同內街兩個站 :L
hk20020062 發表於 2017-1-18 15:22
為咗太子同內街兩個站
我會向觀塘區會提出反對2x往美孚方向加經太子,此舉嚴重影響牛頭角出深水埗的乘客.
FBI2 發表於 2017-1-18 15:40
我會向觀塘區會提出反對2x往美孚方向加經太子,此舉嚴重影響牛頭角出深水埗的乘客.
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根本就係不再X線...呃左成線就變返慢, 仲要收貴$1
本身205M個idea算唔錯, 衝落鑽石山夠晒快
係鳳德道盞燈有相機, 朝早成日都塞會有少少影響
但點解去完鑽石山又要去黃大仙呢...
應該唔會咁好死俾個平價轉乘呱
UB7843 發表於 2017-1-18 15:21
15A改咗路之後係唔係轉大車？
應該係轉用長車，但少一層
Gary_B 發表於 2017-1-18 16:25
應該係轉用長車，但少一層
少一層……that mean AVC FBI2 發表於 2017-1-18 15:40
我會向觀塘區會提出反對2x往美孚方向加經太子,此舉嚴重影響牛頭角出深水埗的乘客.
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成日都用2x出長沙灣...基本上宜家半個鐘出到去...如果改行橋底...分分鐘45mins先出到