kmb71k
發表於 2017-1-18 22:40
Matt_101 發表於 2017-1-18 21:35
份野垃圾到呢...以下提議唔算過份都唔做
-73x上下繁開葵芳特別車
-307系重組及加班
73X自己都載唔晒仲搞乜葵芳特別車?
ccchhhuuunnn
發表於 2017-1-18 22:55
三巴合一 發表於 2017-1-18 22:33
73x可以拆兩條繁時支線,
73E大尾督去荃灣如心廣場,
73P荃灣如心廣場去大埔工業邨,
然後雙雙大幅加價?:lol
Matt_101
發表於 2017-1-18 23:09
kmb71k 發表於 2017-1-18 22:40
73X自己都載唔晒仲搞乜葵芳特別車?
上年話加1車連影都唔見 依家個班次攪到晚繁後都好常爆車
就係下繁唔夠載先要開葵芳特別車 下繁46x 46p 47x一車車係城隧倒客落73x而上73x又要等幾班車先上到 ,倒不如開特車清呢班客
唔好講272p呢條怪物,葵涌返放工嘅人唔會想兜完荔枝角先到目的地 分分鐘用返73x<>46x 47x更快
HG6729
發表於 2017-1-18 23:18
三巴合一 發表於 2017-1-18 22:33
73x可以拆兩條繁時支線,
73E大尾督去荃灣如心廣場,
73P荃灣如心廣場去大埔工業邨,
73B , 大埔工業村>>荃灣
T73. 富善>>荃灣工廠區(德士古, 柴灣角)
hadboy5
發表於 2017-1-18 23:23
Matt_101 發表於 2017-1-18 23:09
上年話加1車連影都唔見 依家個班次攪到晚繁後都好常爆車
就係下繁唔夠載先要開葵芳特別車 下繁46x 46p 47 ...
272P回程應該會參考返240x路線,唔記得邊年建議加回程可以參考,當然理想概係葵涌交匯處後上青沙,美孚後轉上亦無妨
3ASV174
發表於 2017-1-19 00:43
KC3555 發表於 2017-1-18 17:33
好多嘢都臨時抽起,好似粉嶺273S搬去雍盛苑小巴總站都抽起咗。
我諗緊臨門抽起左條長途線會唔會出年拎出去招標……
jocosben
發表於 2017-1-19 02:38
睇完新界西再望番新界東,其實老九係咪已經放棄左新界東
kay
發表於 2017-1-19 07:40
jocosben 發表於 2017-1-19 02:38
睇完新界西再望番新界東,其實老九係咪已經放棄左新界東
話唔埋成堆等招標;P
KC3555
發表於 2017-1-19 07:48
3ASV174 發表於 2017-1-19 00:43
我諗緊臨門抽起左條長途線會唔會出年拎出去招標……
嗰條可能新橙唔肯老九做,一路唔高興俾九記逐步蠶食自己地盤。
KC3555
發表於 2017-1-19 07:56
本帖最後由 KC3555 於 2017-1-19 07:59 編輯
kay 發表於 2017-1-19 07:40
話唔埋成堆等招標
係唔知成堆舊有線路發生乜事,好似270B咁,九記開會話全日會寫落去BRPP,要搵新總站,結果唔知發生乜事無咗。
根據以前方法,可以先寫總站待定就上得。
仲有一堆好大需要加班嘅路線,竟然隻字不提。總之大埔同北區方案係有詭異。