穗禾已經解禁左好耐, 只係沙廠(非上水大埔果面管既64K/77K)HOLD住D車唔正式調廠, 即係證明依家依一刻短車都唔係大家講到咁短缺, 到KC/KD牌退果陣自然會搵ATE之類頂返81K/280X果堆掛牌位, 唔通仲搵ASV頂81K/280X果幾部到KC/KD牌ATS咩
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理得佢低排唔低排, 45/46/103周不時都有ATS/ASV特見嫁啦, 真係咁緊張就唔會64K食咁多ATSE
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siuming0213 發表於 2019-5-14 00:31
推左上方向報了!其實老爺車不比新車差
按照報章所說, 有關當局/ 營辦商回應時...言詞間尚未跪低...
然而實際上會點呢?
JX6859
JX9924
JY2958
三個車牌號已放出來冇留牌。
其它 ASV 車牌號好似仲係 hold 起咗。 |
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21仲有部ASV做緊掛牌,個字軌係咪做柯打所以唔換得大車?
而且41M一樣可以放返幾部ASV出黎換大車喎 |
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本帖最後由 KG1428 於 2019-5-14 22:39 編輯
其實84M可以放3部ATSE啦
早於690放哂部分ATSE比91用
其實91可以全上ATSE
有需要時可以用單層(AAU/ASB)代ATSE
當初ATSE上呢D線目的是慳隧道費
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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