[經歷分享/報告]
星期六黃昏愉景新城返尚德，大家會唔會上 40 ？
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係因為大馬路同博愛實在觀感太差，同埋入天水圍點都要返唐人新村兜一圈。將軍澳除咗尚德直出線，其實入一入調景嶺又唔見咗5分鐘，咁不如都係一程過算啦
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原來如此。
咁我講番點解我覺得唔可行嘅原因：
調景嶺(彩明)無論搭290,290A,290X都應該快唔過搭地鐵，所以搭得290應該care舒適度多過速度。
寶達、康盛、翠林、寶林、坑口就唔同情況，速度係一大賣點，亦都係點解290呢五區客量好高嘅原因。
所以兩者對調難以吸納新客源，反而會令原有乘客卻步。
如果好想290其中一條支線行隧道，唯一可以考慮兩繁開隧道特快線直達黃大仙/葵涌，
區內應該會類似798式（或692式再經至善入將藍隧道）走線，但都只係開到兩繁。
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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其實 40 轉 296A 快過 290 一 D 都唔意外
不過未有疫情前 40 都已經收開車，290 反而無佢咁離譜
加上觀塘道無定向塞車，搭得 290 都係想一程過唔左轉右轉
用 10 至 15 分鐘換嚟唔洗上上落落轉車，呢 D 各人入各眼啫，又唔係強迫
我唔明樓主點解成日都係迫大家認同佢 ...
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其實唔會唔得喎
290放康城 之後經坑寶 行返原路
290B 可以改名做290特車特登搵一班拉去將工開
290X放調景嶺開 跟290行將廣一帶 再用寶康路出入行返原路 不過咁改就可能要加到全日20分
問題就只會剩返點樣計數計返個聯合班次出來 同埋本身寶邑路調景嶺方向班客點處理
290B 仲可以順勢改埋康城直出隧道 滿足行隧道同轉車站既慾望
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其實真係無咩好爭論 每個人都有自己搭車習慣 我就exactly住愉城
亦經常來往尚德 0066我就唔會簡的除非一定唔可以遲到
大部份時間我都會選擇290/290x一程過 除左晚繁過後(8點打後）
8點打後如果想快其實係真係42c/40轉296會快290少少
但當我真係攰想休息下我都係會290算 最多懶你咪再轉39m
要知道觀塘道將隧日塞夜塞 法院同開源道8點幾打後先唔塞
哩個時間290一單東西行做緊六十幾分鐘左右 扣番彩明同荃西
我當你五十幾至六十分鐘到荃灣市
40東行呢 晚繁後 同星期六黃昏做緊35-45分鐘到觀市
外加296a 11分鐘到 如果唔洗等車的話
係慳到1蚊同幾分鐘 只不過武肺收車收成點大家都知
要再快d 學樓上話 我愉城海量m線去大窩口叫幾飛仲快
有42c即跳可以做到40分鐘內到觀市 總時間又係贏十分鐘到
西行仲衰 296轉番40 sorry真係慢到嘔如果去荃市的話
同時間創紀出發40起碼慢42c 8分鐘到大窩口
我寧願轉42c荃富街行 話者大窩口再轉車算
番愉城我大窩口仲可以轉 235/40/48x/61m
講緊48x 235尚算正常班次線 30番愉城太慢唔當佢存在
大概時間係12分鐘296a 加30-35分鐘42c到大窩口 再加8分鐘番愉城
未計等車時間。萬一創紀要等大窩口又等隨時同290打和
坑口打後的話我真係諗唔到有咩原因唔搭290除非佢收車
結論都係個句 你繼續你40轉296但唔好阻其他人290
290係有改善地方亦都可以整一兩班特快隧道
但唔停觀塘道你將南唔會夠客全日 停的又係打自己40/42c
狗公司無誘因幫你做 運吉亦唔批你觀塘道停站
當然有時咁岩見到290收車收到30咪睇290x都收未轉車囉
最後你咁吹捧40轉車不如你聽下人愉城乜搭乜去東九先
當40都唔簡去觀市仲轉車去其他地方？
早繁我愉城番觀市番工搭乜？
0066？太子逼到成日企門口 觀市出閘又勁多人
40？sorry成粒鐘先到
234c?要行到荃景圍天橋仲要同學生逼(無肺炎個時）
234d?做閘長
行去搭33？對觀市都唔係快 對九灣商貿就快的
我係會比多幾蚊搭海量m線去大窩口轉x42p
同時間出門口 假設40大涌道開0740
我大窩口轉x42p 正常尾班開0751到
我轉完x42p觀市0823落車架40仲係龍翔道天橋塞緊ja
萬一朝早龍翔道唔塞起碼快40 15分鐘到觀市有多
就算早繁過後我都唔一定會40 龍翔道天橋例塞
我唔反對有人繁時搭40 係我個人覺得太慢
非繁同晚繁後 40其實算合理 不論車程收費
只係我朝早番工求快仲40咩 有人想舒服一程咪40囉
就係咁簡單 就算當我朝早番工番將南
我更加唔會40轉296a 一係290/x/大窩口轉x42轉296
可能你又覺得我雙重標準 又話40轉車慢但又大窩口轉車番觀塘
我重申一次朝早求快 你架40成粒鐘先愉城到觀市 我個case快15分鐘會
非繁晚繁後咪考慮下40
同樣情況290一程舒舒服服 比你40轉車得少部下情況快得少少
咁一程過有咩唔好先？
舉多個例晚繁後沙市番尚德如果咁岩走左798我都會
考慮下89/89x轉番296的 平到少少時間又贏幾分鐘
我死等下班798的你又點睇呢唔知？ |
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不過成日都有人希望290行將軍澳隧道, 其實我個人認為可以用290b 實行呢一樣嘢， 反正290B主要都係服務將軍澳工業邨嘅人啫，山下都有三條線，290b行隧道都未嘗係一件壞事， 順便可以滿足下某位GW嘅意欲 |
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仲可以用290B 直出換98入坑口 咁康城唔會冇直出車 又可以落觀塘 坑口又有直出車
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小巴都係10蚊
其實而家小巴應該車小左, 人都係小左, 但上車應該都會係易左
同呢度既人成曰講290 1樣, 一班車20分鐘, 唔代表你係等20分鐘既
何況呢個Case 係叫雙飛
結論都係一樣, 都係唔會係用98A 咁多餘既野來講
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