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北區區議員要求74D延長至華明、開辦聯和墟至粉嶺南巴士線
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groom1002 發表於 2020-5-24 12:18
為了一棵樹而放棄森林, 叫274加停科學園咪得,題外話263C客量如何?
263C 坐唔滿
274 抽 74X 仲要得一班
除非他日同 274P 合併改 馬鞍山 - 大埔 - 北區 |
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本帖最後由 groom1002 於 2020-5-24 12:47 編輯
263C是否考慮經大學站/科學園白石角?
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已有 263A 做呢班客 來往屯門同科學園 + 大學站
早繁有 272P 同 73X 特 做大埔去科學園
科學園去大埔有 74P 274P 視乎時間
其他時間有 74D
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本帖最後由 天空之神 於 2020-5-24 13:11 編輯
白石角來往屯門?
早繁有 73X 特上城隧轉
其他時間佢地會 27A 小巴去沙田轉 263
但個人唔反對用 263C 入白石角幫 263A 加班
前提係撤出廣福圈節省返多左既行車時間
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當然, 仲有 76K, 77K, 78K cut 車, 所以 70K / 273A 加車應該係個三寶道出
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要延長74D入華明,除非將N373經大埔、678入科學園先 |
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其實北區一早收哂d 車落袋啦
74D 都遲左成年先開到
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groom1002 發表於 2020-5-24 11:36
大大聲鬧佢哋「當277E/277X死嗎?」
跟住百和路沿線(欣翠 - 粉嶺站) 就會出嚟嘈話277E / 277X都唔經,277P / T277得兩繁,要求拉74D入去,跟住令74D 步70 / 70X後塵 |
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