文匯報頭版講皇后山交通

dennis28a 發表於 2023-10-17 13:35
如果紅巴拎 277X 拆線玩呢？請問你點寫 Weighting？

又如果黃巴劃條新聯和墟、觀塘道 78X；油尖旺劃 79P ...

如果79K兜埋皇后山，坪輋路沿線一帶居民有機會投訴

尤其是79K入埋粉嶺車站圍，屆時皇后山居民仲會不會行去名都搭78A呢？

至於56A延長去屯中是否同50M二合一？

castanopsis 發表於 2023-10-17 09:36
路線自由度，並唔係爭拗既主要來源
爭拗源頭係欠缺透明度，有冤無路訴

1. 既然接納咗攞 278A 出黎循環再用，唔通又再拎出黎招標？
反而就係有 278A 說明咗成個過程有考慮過現有路線重組嘅玩法喎

2. 除非你強加話唔會派曬比個別公司，否則拆開唔等於唔會發生架喎 ...
再者一組過招標通常係考慮到成個經濟模式需要有一定規模先實行到

932gz6061 發表於 2023-10-17 13:53
嘩你講到屎水係啟德趕左30年客咁，20開左30年啦已經?
掉轉問，啟德個班人有冇日嘈夜嘈?就係冇

啟德班人無日嘈夜嘈，你去左平行時空？班友咪嘈到到疫情爆出黎，
果陣大家知啟德站黎緊，運輸署叫區棍幫手解畫忍下。

最終決定唔招呀，跑道區被劃分為黃巴地盤，
你望就望班友唔好又嘈，不過而家已經嘈緊。

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我代運輸署多謝你支持招標呀，
招標要有準制，無人講過紅巴一定有利，無利咪回歸初心。
反正紅巴係九龍新界做得咁差要人交牌，為居民提供更好服務引入競爭嗎。

唔應該局限新發展區嫁，係連新鐵路駁腳線都招。

當年綠小政策咪玩過一樣既野，割到紅巴、藍巴、黃橙巴肉囉，
唔知當年邊區血流成河多啲呢？六國大封相好似港島區最叻。

政府要玩開放市場就係咁，
商業市場邊間公司有資本同服務打得死另一間公司係佢本事。

dennis28a 發表於 2023-10-17 15:44
啟德班人無日嘈夜嘈，你去左平行時空？班友咪嘈到到疫情爆出黎，
果陣大家知啟德站黎緊，運輸署叫區棍幫 ...

咁不如講下你到底想港島點招?

既然你講到黃鬼直接拎跑道區咁十惡不赦，又見到某D版友打字打到就爆血管咁樣

定其實你都淨係想屎水死番港島由佢慢慢諗掂佢?

932gz6061 發表於 2023-10-17 17:10
咁不如講下你到底想港島點招?

既然你講到黃鬼直接拎跑道區咁十惡不赦，又見到某D版友打字打到就爆血管咁 ...

我無爆血管同話人十惡不赦呀。

我好鼓勵黃巴盡本分做好 B 線，
不過 B8 運輸署又叫佢平日提早開車有無得諗，
標就投到獨家，而家有客有錢賺係咪唔打算做？
然後都可以一個一個鐘咁同運輸署還價。

西港島綫、南港島綫駁腳線招番幾條先講，
家陣綠小做得差又嘈啦，載客量少留後啦，
但數碼港、香港仔、赤柱班客想揀巴士又係咁樣。

932gz6061 發表於 2023-10-17 09:39
招標新區我覺得有樣野要講清楚，就係未來開線權問題

到底中標公司有幾大權力可以唔比其他公司入去?eg,佢個 ...

皇后去新西已經唔關招唔招事
係太公一開始見唔到需求

新招標區6寶
東西九龍、東西港島、區內/駁鐵、北上中國，次次都執藥咁執 。太公就係估唔到你班新香港人唔過海返工（吐露港塞車都係因素），但走去屯元天返學返工甚至過深圳灣 。如果有先見之明，拎出嚟招又好、比厹拉線入去都好，起碼叫解決咗當區居民需要 。唔似而家唯一中標者可以招標線大纜都扯唔埋都閘咗先 。

ccchhhuuunnn 發表於 2023-10-17 19:21
皇后去新西已經唔關招唔招事
係太公一開始見唔到需求

979朝早其實夠客加班

ccchhhuuunnn 發表於 2023-10-17 19:21
皇后去新西已經唔關招唔招事
係太公一開始見唔到需求

我諗就算皇后去新西都冇話一定有足夠需求，只不過係全民皆估，個人覺得不感樂觀。
見503爆就覺得皇后山去新西有需求，基本上存在滑坡，一來去上水都唔代表一定係轉車去新西；二來五部van仔先等於一部巴士坐滿嘅客量；三來新西至少都分屯元天三區，咁樣打散法每條線仲有幾多客成疑。最後又係繁時玩幾班車止步。

12Lane 發表於 2023-10-17 20:19
我諗就算皇后去新西都冇話一定有足夠需求，只不過係全民皆估，個人覺得不感樂觀。
見503爆就覺得皇后山去 ...

所以元朗站好重要，接駁屯馬輕鐵去晒成個屯元天。

不過 503 食左皇后山來往屯元天幾大佔有率係一個問題。如果 503 已經反映晒成個市場，冇乜人用 78A 轉兩次車去屯元天的話，咁又真係唔太夠支持。

但巴士線唔係剩係做皇后山客，仲有逆向客同途經地區客，加加埋埋就會夠客做。

2076 發表於 2023-10-17 20:31
所以元朗站好重要，接駁屯馬輕鐵去晒成個屯元天。

不過 503 食左皇后山來往屯元天幾大佔有率係一個問題 ...

咁要諗嘅就係，用元朗站轉車有幾大吸引力啦。你部車一定要雙向停K65個總站或者出面東頭村口，如果唔係轉西鐵真係講唔上輕鬆。但咁樣即係舊261X，果個圈塞到冚家拎。
搭輕鐵入屯門，坐底半個鐘；搭西鐵，行餐死仲要可能要再轉輕鐵，天南尚可，天北又係唔掂。