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原帖由 DIH 於 2008-3-30 15:51 發表 我昨天早上都有幸搭車使用八號幹線,旅遊巴在南昌站放人後去中大, 在深旺道與東京街交界,停燈時見到的路牌完全沒有提及沙田或八號幹線, 我見司機行第二線以為佢想用返獅隧,但停停下燈佢打指揮燈,我的心裡是:
原帖由 DIH 於 2008-3-30 15:51 發表 上了東京街交匯處,停一陣燈再落連翔道,可能司機已經行過或睇過地圖, 沒有甚麼問題便上了八幹,我拍了片,由荔灣交匯處至大埔公路禾輋後面只需7分鐘, 由南昌站至中大,計埋兩次「大停燈」,只需15分鐘。
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原帖由 epsilon 於 30/3/2008 05:52 發表 唔一定既,條支路可以o係蝴蝶谷道兩旁是但一邊山頭 以繞圈方式落斜,然後先匯合蝴蝶谷道咪得囉, 問題係成本昂貴,同埋佔地好多o者。
原帖由 238X 於 2008-3-30 21:40 發表 哇... 咁同剷平座山有乜分別?
原帖由 tonyng 於 2008-3-27 22:14 發表 對啊。前幾天乘的士經八幹,師傅在連翔道亦差點出錯到貨櫃碼頭那條線, 最後在大家及時提點之下cut返轉頭,才能夠順利到達下一個路口駛出荔灣交匯處。 或者等小弟解釋一下情況..
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