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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 【第一部曲重做】234X、30X二拆四改循環
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【第一部曲重做】234X、30X二拆四改循環

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Ricky403 發表於 2021-1-4 23:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 Ricky403 於 2021-2-4 13:19 編輯

大循環優劣
原版 (二拆三)
第二部曲 (上葵涌)
第三部曲 (中葵涌)
[已於2021/2/4再修改]

背景

原版太多回覆關於荃灣市中心來往油尖 (及反建議),新版改動程序又有啲唔同,因此開新Post
荃灣市中心來往油尖,我自己睇因為兩鐵南北包抄,加上天橋網風雨無阻送人去荃灣站同荃灣西站,巴士需求會有跌無升
不過30X本身有做大河道、如心出九龍,要改得郁30X,當然都盡可能考慮有冇得畀油尖旺特快至少其一路過下荃灣市中心

原版230本身建議開比較密車 (除早晚同食飯15外,10-12),將荃景圍同麗城拆返開,各自搭一小段荃灣市中心係可以
比較似早年230A/234E玩法,但九龍段循環,且麗城唔搭深井/青山公路,善用象鼻山路及德士古道北,改搭荃富街
由於荃灣西站可以較便捷步行至麗城,回程建議掉轉,麗城線大涌道直入,荃景圍線停完橫龍街後轉去熊貓,經眾安街返去

簡介
第一階段先由234X分拆34X:(新版方案下,30X暫不需減班)
234X旺油尖循環,去程荃富街,回程大涌道;34X深長荔循環,往太子繞經愉景新城總站 (往灣景花園不繞經);234P併入主線234X
第二階段再重組30X、230X:
30X深長荔循環,出九龍改停大涌道福來邨,入荃灣不變;230X旺油尖循環,來回經楊屋道,出九龍跟30X走線,入荃灣經眾安街
30X、34X大致實施聯合班次;230X上繁將設一特別班不經楊屋道,大涌道直達旺角;黃埔段建議以36X延長及6F/8A改路補償,略
上繁用車數:
30X 8>5
34X 0>5
230X 3>6
234X 10>5
下繁/星期六用車數:
30X 11>6
34X 0>5/6
230X 0>6
234X 12>5
非繁/星期日用車數:
30X 11>5
34X 0>5
230X 0>5
234X 10>4
以上為約數,30X/230X、34X/234X共用用車,34X/234X部分用車與934共用

詳細資料
30X荃威花園——太子 (循環線)
途經:
荃威花園總站
(......)
美環街
大涌道福來邨
滿樂大廈
楊屋道街市
荃灣橫窩仔街
美孚站
(......)
深水埗黃竹街
太子站
運動場道
楓樹街
深水埗北河街
(......)
祈德尊新邨
荃灣富華街
(......)
荃威花園總站
行車時間:約75分鐘
建議收費:$8.9,荃威花園方向分段收費不變
新增轉乘優惠:48X>30X減$8.9,39M>30X減$4.2,30X>39M/48X次程免費
建議班次:
星期一至六 | 星期日及假期
0600-0640 20 | 0600-0620 20
0640-0740 15 | 0620-1120 25
0740-0940 20 | 1120-2340 20
0940-1120 25
1120-2340 20

34X灣景花園——太子 (循環線)
途經:
灣景花園總站
麗城花園第一期
荃景圍天橋
荃灣(愉景新城) (42M坑劏開後半排隊位)
大涌道福來邨
祈德尊新邨
美孚站
(......)
深水埗黃竹街
太子站
運動場道
楓樹街
深水埗北河街
(......)
祈德尊新邨
荃灣建明街
(......)
灣景花園總站
行車時間:約75分鐘
建議收費:$8.9,灣景花園方向分段收費不變
新增轉乘優惠:48X>34X減$8.9,39M>34X減$4.2,34X>39M/48X次程免費
建議班次:
星期一至六 | 星期日及假期
0610-0650 20 | 0610-1110 25
0650-0750 15 | 1110-2350 20
0750-0930 20
0930-1110 25
1110-2350 20

230X荃威花園——尖沙咀 (循環線)
途經:
荃威花園總站
(......)
大涌道福來邨
滿樂大廈#
楊屋道街市#
荃灣橫窩仔街#
祈德尊新邨*
旺角鴉蘭街
(......)
尖沙咀中間道
九龍公園徑
中港城
荃灣橫龍街
聯仁街 (跟39A同站)
(......)
荃威花園總站
行車時間:約75分鐘
建議收費:$9.6,聯仁街往荃威花園$4.3,富華街往荃威花園$3.5
建議班次:
星期一至六 | 星期日及假期
0610-0750 25 | 0610-1110 25
0750-0930 20 | 1110-2330 20
0930-1110 25
1110-1710 20
1710-1810 15
1810-2330 20
特別班停*站不停#站:星期一至五0745

234X灣景花園——尖沙咀 (循環線)
途經:
灣景花園總站
麗城花園第一期
荃景圍天橋
荃灣荃富街#
大涌道福來邨*
祈德尊新邨*
旺角鴉蘭街
旺角站
(......)
尖沙咀中間道
九龍公園徑
中港城
祈德尊新邨
大涌道福來邨
荃景圍天橋
荃灣柴灣角街
麗城花園第三期
灣景花園總站
行車時間:約65分鐘
建議收費:$9.6,祈德尊新邨往灣景花園$5.2
建議班次:
星期一至六 | 星期日及假期
0625-0740 25 | 0625-1100 25
0740-1700 20 | 1100-0000 20
1700-1800 15
1800-0000 20
特別班停*站不停#站:星期一至六0810
.
S3BL100 發表於 2021-1-4 23:55 | 顯示全部樓層
始終唔太同意旺油尖循環做順時針,同埋黃埔問題今次無處理

難估地區會點睇,但疏車換覆蓋同減少對現有乘客車程站位影響,可能會比較容易受落

fb.com/scientisthk2usa/
 樓主| Ricky403 發表於 2021-1-5 12:17 | 顯示全部樓層
S3BL100 發表於 2021-1-4 23:55
始終唔太同意旺油尖循環做順時針,同埋黃埔問題今次無處理

難估地區會點睇,但疏車換覆蓋同減少對現有乘 ...

站位其實彌敦道北行站行番去對應南行站,唔駛300-500米,實過到運署
況且班客本身都係南行站落車,南行站上番車唔會有大問題
至於黃埔點處理,都係嗰啲方案,搵6F/8A/45解決,但重點唔喺度,所以唔再提及

疏車最疏可以30分班,但如果30X用哂11部車都係勉強拆兩條30分班,就兩邊都無得討價還價
拆到最盡少部分25分班,萬一九巴實際唔想出咁多車/運署要收配額,仲可以交方案嗰時報疏啲試水溫
我個方案無論新版230定而家30X/234X各拆出孖寶,中段都有車嘔落934,九巴去搞嘅誘因又大啲
.
S3BL100 發表於 2021-1-5 23:50 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2021-1-5 12:17
站位其實彌敦道北行站行番去對應南行站,唔駛300-500米,實過到運署
況且班客本身都係南行站落車,南行站 ...

運署一關唔會係問題,重點係南行上車返新界呢個做法真係有少少離經叛道



fb.com/scientisthk2usa/
無敵風火輪 發表於 2021-1-6 13:38 | 顯示全部樓層
如果係普通2拆4, 即係學41A/44咁, 30X同234X要有幾多部車先做到呢樣野?
tonychow 發表於 2021-1-6 14:03 | 顯示全部樓層
無敵風火輪 發表於 2021-1-6 13:38
如果係普通2拆4, 即係學41A/44咁, 30X同234X要有幾多部車先做到呢樣野?

一條 20 一條 15 下,其實 7+5=12 架車已經做到好好嘅服務,不過就輪到分界點之爭,即係旺角分界深長茘 20 一班跑 5 架車未必拉到落旺角,而 7 架車都要大循環
 樓主| Ricky403 發表於 2021-1-6 16:36 | 顯示全部樓層

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無敵風火輪 發表於 2021-1-6 13:38
如果係普通2拆4, 即係學41A/44咁, 30X同234X要有幾多部車先做到呢樣野?

其實無話一定要幾多部車先做到,都係視乎定線同班次
全部雙總站又唔加車,荃景圍最盡各30分班,但230X要縮短
麗城最盡234X 20分班,尖沙咀 (紅磡黃埔) 特快30分班
.
 樓主| Ricky403 發表於 2021-2-4 15:26 | 顯示全部樓層
因隔離帖消息指有路牌禁止11米以上巴士經海興路入西站,建議已同時綜合其他意見修改
.
tonychow 發表於 2021-2-4 16:38 | 顯示全部樓層
一條順走另一條逆走會唔會睇落好少少 即係旺角同尖沙咀兩個方向都有快車但返到荃灣再轉
 樓主| Ricky403 發表於 2021-2-4 17:01 | 顯示全部樓層

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tonychow 發表於 2021-2-4 16:38
一條順走另一條逆走會唔會睇落好少少  即係旺角同尖沙咀兩個方向都有快車但返到荃灣再轉 ...

我自己覺得荃灣個格局幾難搞一順一逆
而家230X 234X雙雙順時針,荃灣段來回程個分工係互相交叉
去程234X麗城直出德士古道荃富街、230X做大涌道搭楊屋道
回程234X直入大涌道再直接轉入麗城、230X做楊屋道搭熊貓同大部分荃灣市
呢種走線可以善用道路網同荃灣市「少客出、多客入」嘅特徵

改做一條順走一條逆走呢
如果234X改逆時針,出九龍無問題,入荃灣好容易同紅小打正,可能會兩敗俱傷
至於230X反而衰喺出九龍,荃景圍楊屋道本身無尖沙咀車,油旺因為要先入尖沙咀而無乜快過,客量成疑
同時,亦要諗埋愉景新城同福來邨,本身旺角返去有兩飛叫但硬食兜尖沙咀,同硬食~20分班一飛但旺尖兩邊都有特快比,邊個會好啲
.
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