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【新項目】機場鐵路越位隧道延展段工程規模將縮小

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hellomato 發表於 2026-1-27 17:19 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 hellomato 於 2026-1-27 17:29 編輯

只睇1樓嘅話,仲以為北港島線徹底Game over;但係睇埋8樓,尚有一線生機。
唔通真係好似我最新預測,用東涌線東延去做北港島線?
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2219473-1-1.html

Another possibility:北港島線繼續以將軍澳線西延出現,
會展後單線去香港站,入2號月台(如同觀塘線何文田-黃埔嘅做法)
不過都注意到通風樓搬去東面之餘亦明顯縮水,
似乎imply最多得一條線會通過該處;即係香港站2號月台好大機會正式拜拜
(除非將來機鐵香港站月台改為港灣式,埋站兩邊開門;或者用嶄新建築科技,令新版通風樓最大抽風量無跟住體積縮水)
我是一部小小MMC~~~~

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